電梯在維修時(shí)的用電安全規(guī)定
1.在電梯進(jìn)行維修或定期檢修試車時(shí)，必須斷開(kāi)總電源。電梯轎廂內(nèi)不可載客或裝貨，同時(shí)應(yīng)在層門口、轎內(nèi)操縱箱、機(jī)房控制柜等處，懸掛“檢修停用”、“不許合閘”、“正在修理，不可開(kāi)動(dòng)”等內(nèi)容的警告牌，試車時(shí)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，根據(jù)指揮人員所發(fā)的指令，才能摘去警告牌或開(kāi)動(dòng)電梯。 2．電梯進(jìn)行檢查、試驗(yàn)、修理、...電梯機(jī)房溫度過(guò)低導(dǎo)致的電梯運(yùn)行故障維修
故障一：筆者所在醫(yī)院于1998年安裝了兩臺(tái) TBJ1000/1.0-JXW(VVVF)電梯，運(yùn)行一直正常。直到2002年冬天，氣溫一直保持在-2'C左右，1#電梯運(yùn)行 不正常：電梯司機(jī)開(kāi)鎖準(zhǔn)備上行時(shí)，電梯不能啟動(dòng)，轎廂屏幕指示“3”，并且不停地閃爍。故障二 ： 2007年我國(guó)南方出現(xiàn)了大雪災(zāi)，氣溫在- 5'C的時(shí)間長(zhǎng)達(dá)1個(gè)月。筆者所在...電梯基本知識(shí)
一. 電梯的分類: 1.1 按用途分: (1)客梯 代號(hào)K 為運(yùn)行乘客而設(shè)計(jì)的電梯,有完善的安全裝置. (2)貨梯 代號(hào)H 為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)的電梯,通常有人操作,有必備的安全裝置. (3)客貨梯 代號(hào)L 主要用作運(yùn)送乘客,但也可運(yùn)送貨物,它與客梯的區(qū)別在于轎廂內(nèi)部裝飾結(jié)構(gòu)不同. (4)病床電梯 代號(hào)B 為運(yùn)送病床而設(shè)計(jì)的...電梯的基本結(jié)構(gòu)
電梯是機(jī)電合一的大型復(fù)雜產(chǎn)品,機(jī)械部分相當(dāng)于人的軀體,電器部分相當(dāng)于人的神經(jīng).機(jī)與電的高度合一,使電梯成了現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的綜和產(chǎn)品.對(duì)于電梯的結(jié)構(gòu)而言,傳統(tǒng)的方法是分為機(jī)械部分和電氣部分,但以功能系統(tǒng)來(lái)描述,則更能反映電梯的特點(diǎn).下面簡(jiǎn)單介紹電梯機(jī)械部分的結(jié)構(gòu),而我們的主要目的是怎樣來(lái)控制它. 一.曳引系統(tǒng)...電梯電力拖動(dòng)控制系統(tǒng)
電梯的拖動(dòng)控制系統(tǒng)經(jīng)歷了從簡(jiǎn)單到復(fù)雜的過(guò)程.到目前為止應(yīng)用于電梯的拖動(dòng)系統(tǒng)主要有: 1.單,雙速交流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng). 2.交流電動(dòng)機(jī)定子調(diào)壓調(diào)速拖動(dòng)系統(tǒng). 3.直流發(fā)電機(jī)-電動(dòng)機(jī)可控硅勵(lì)磁拖動(dòng)系統(tǒng). 4.可控硅直接供電拖動(dòng)系統(tǒng). 5.VVVF變頻變壓調(diào)速拖動(dòng)系統(tǒng). 下面分別介紹各系統(tǒng)的特點(diǎn): 大...查找電梯電氣控制電路故障的方法
1．電位測(cè)量法當(dāng)無(wú)法確定故障部位時(shí)，可在通電情況下測(cè)量各個(gè)電子或電氣元件器件兩端電位，因?yàn)樵谡９ぷ髑闆r下，電流閉環(huán)電路上各點(diǎn)電位是一定的，所謂各點(diǎn)電位就是指電路元件上各個(gè)點(diǎn)對(duì)地的電位不同的，而且有一定大小的要求，電流是從高電位流向低電位，順電流方向測(cè)量電子電氣元件上的電位大小應(yīng)符合這個(gè)規(guī)律，通過(guò)...PLC控制的電梯雙速交流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)
一講開(kāi)始,我們將涉及到實(shí)際電梯的控制技術(shù),先給一個(gè)PLC控制的雙速交流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)的強(qiáng)電電路圖. KJX-plc電梯控制輸入輸出分配 這個(gè)系統(tǒng)是在1990年10月完成的.系統(tǒng)采用三菱F系列可編程控制器控制,控制層為7層、采用雙速電機(jī).具體實(shí)施方法及全部電路圖和控制程序?qū)⒃谙旅鎺字v中分別給出.由于電路圖還要重新畫(huà),可能會(huì)...電梯變頻器日常保養(yǎng)注意事項(xiàng)
維修變頻器也成為許多變頻器用戶的熱門話題，維修專家在檢查不少電梯用的變頻器，發(fā)現(xiàn)很多故障是因?yàn)槠涔ぷ鳝h(huán)境溫度高而使元件容易老化造成的，電梯變頻器安裝在大樓的最頂層的掌握室，常常在夏天受太陽(yáng)的暴曬，加上變頻器自身及制動(dòng)電阻的發(fā)燒，使電氣室內(nèi)溫度十分高，工作環(huán)境溫度高會(huì)縮短電子元件的使用壽命!變頻器在...電梯安裝流程
1、電梯井道首先電梯井道必須要按照電梯的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)去建造，井道必須是混凝土結(jié)構(gòu)的，假如是圈梁磚墻結(jié)構(gòu)的，必須增加夾墻鋼板或者是槽鋼，因?yàn)殡娞葸\(yùn)行的軌道是固定在井道內(nèi)壁的，假如是磚墻井道是不符合電梯驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的。磚墻容易松動(dòng)不受力，所以井道要么就是做全混凝土結(jié)構(gòu)的，這樣結(jié)構(gòu)的井道對(duì)電梯的安裝質(zhì)量有很大幫...LG電梯故障代碼
LG-MGP故障代碼說(shuō)明:TCD-10:50B繼電器吸合故障TCD-11:10T接觸器吸合故障TCD-12:15B接觸器吸合及斷開(kāi)故障TCD-13:快/慢車制錯(cuò)誤輸入TCD-14:參考電壓故障TCD-15:主.副電腦故障TCD-17:轎廂及制板通訊故障TCD-20:雙重輸入故障TCD-21:IGBT短路TCD-22:直流電壓過(guò)高TCD-23:電流過(guò)高TCD-24:行程時(shí)間故障TCD-27:重巨人通力電梯的所有故障代碼
0001 運(yùn)行監(jiān)控時(shí)間超時(shí)0003 超時(shí)0004 在連續(xù)三次同步效正運(yùn)行中錯(cuò)誤0007 門區(qū)開(kāi)關(guān)30或B30粘連0014 提前開(kāi)門錯(cuò)誤。跟在0076錯(cuò)誤后0015 連續(xù)兩次提前開(kāi)門監(jiān)控故障，跟在0082故障后0021 安全回路不通0022 在運(yùn)行時(shí)廳門打開(kāi)0023 在運(yùn)行時(shí)轎門打開(kāi)0025 啟動(dòng)允許錯(cuò)誤0026 DRV板故障0036 在運(yùn)行時(shí)主接觸器釋放0037 抱閘打開(kāi)錯(cuò)...電梯維保工作計(jì)劃
2013年到2014年北京的電梯數(shù)量隨著高樓的不斷增加而大幅增長(zhǎng)，電梯的品牌也隨之增加，其結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，功能越來(lái)越先進(jìn)，檔次越來(lái)越高檔，以后電梯的發(fā)展速度定會(huì)驚人。 電梯的安全牽動(dòng)著千千萬(wàn)萬(wàn)人的心，同時(shí)也成為千千萬(wàn)萬(wàn)人的紐帶。 電梯是一種高層樓必備工具，給住在高層樓的用戶帶來(lái)無(wú)限的方便。 ...如何判斷電梯編碼器故障
在很多的情況之下是編碼器并沒(méi)有壞，而只是干擾的原因，造成波型不好，導(dǎo)致計(jì)數(shù)不準(zhǔn)。請(qǐng)教如何進(jìn)行判斷? 編碼器屬精密元件，這主要因?yàn)榫幋a器周圍干擾比較嚴(yán)重，比如：是否有大型電動(dòng)機(jī)、電焊機(jī)頻繁起動(dòng)造成干擾，是否和動(dòng)力線同一管道傳輸?shù)?。 選擇什么樣的輸出對(duì)抗干擾也很重要，一般輸出帶反向信號(hào)的抗干擾要好...電梯接漏保的問(wèn)題
電梯要用到大功率的變頻器,并且可能會(huì)配置防停電的后備電源,這些設(shè)備都會(huì)產(chǎn)生大量的諧波電流,從而在電路中會(huì)出現(xiàn)三相電流相同而中性線仍然有電流的現(xiàn)象；漏電開(kāi)關(guān)的原理就是對(duì)相線電流和中性線電流進(jìn)行比較,來(lái)判斷是否有電流泄露到地線.泄露電流達(dá)到設(shè)定的數(shù)值就切斷電源；所以當(dāng)電路中有變頻器、整流電路等諧波源的時(shí)候...電梯串行通訊與并行通訊區(qū)別
目前電梯信號(hào)的傳送方式歸納起來(lái)有采用了數(shù)據(jù)傳輸中的并行通訊和串行通訊2種技術(shù)。下面就這2種通訊方式在電梯上的應(yīng)用作一分析。 1. 并行通訊 所謂并行通訊指的是數(shù)據(jù)以成組的方式在多個(gè)并行信道上進(jìn)行傳輸。每一個(gè)信號(hào)源泉點(diǎn)到信號(hào)接收端口幾乎都獨(dú)占1根數(shù)據(jù)通訊線路。目前國(guó)內(nèi)中、低檔次電梯控制系統(tǒng)大多采用了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)...電梯日常維護(hù)管理常識(shí)
1、電梯必須有人管理電梯和其它機(jī)電設(shè)備一樣，如果使用得當(dāng)，有專人負(fù)責(zé)管理和定期保養(yǎng)，出現(xiàn)故障能及時(shí)修理，并徹底把故障排除掉，不但能夠減少停機(jī)待修時(shí)間，還能夠延長(zhǎng)電梯的使用壽命，提高使用效果，促進(jìn)生產(chǎn)的發(fā)展。相反，如果使用不當(dāng)，又無(wú)專人負(fù)責(zé)管理和維修，不但不能發(fā)揮電梯的正常作用，還會(huì)降低電梯的使用壽...電梯門噪聲產(chǎn)生原因及解決方法
對(duì)于安全的電梯，用戶首先感覺(jué)到的是電梯門運(yùn)行和電梯的整體運(yùn)行，高質(zhì)量的門運(yùn)行能明顯地告訴電梯用戶我們的電梯是安全的，因此電梯門運(yùn)行的質(zhì)量，能充分體現(xiàn)電梯廠家的安裝、維護(hù)的技術(shù)力量和技術(shù)水平，提高門運(yùn)行質(zhì)量、去除門運(yùn)行噪聲是安裝、維修工作中重要的一項(xiàng)工作。在此對(duì)電梯門運(yùn)行噪聲產(chǎn)生的原因及解決的方法...西子奧蒂斯電梯專用西威變頻器維修的常見(jiàn)故障
當(dāng)紅色報(bào)警發(fā)光二極管閃爍，表明此時(shí)有一個(gè)（或者多個(gè)）報(bào)警情況。查看故障 按住Shift+Alarm 就能顯示故障原因。常見(jiàn)故障如下：Failure supply:變頻器控制部分一個(gè)或多個(gè)供電電源電路故障。Undervoltage:變頻器DC link電壓低于設(shè)定的輸入電壓設(shè)置的最小閾值。Overvoltage:變頻器DC link電壓高于設(shè)定輸入電壓設(shè)置的最大閾...廣州日立電梯故障代碼
E30—E47 A2 停止電梯所有快、慢車運(yùn)行功能（*2） E50—E57 B1 停止電梯快車、部分慢車運(yùn)行功能（*3） E60—E67 B2 停止電梯快車運(yùn)行功能（*4） E70—E77 C2 使電梯運(yùn)行至最近指令層停車，然后按A2級(jí)故障方式處理 E80—E87 E 對(duì)故障不作處理 備注：（1）當(dāng)電梯同時(shí)出現(xiàn)2個(gè)以上的故障時(shí)，故障的處理級(jí)別按高的進(jìn)行。 ...電梯安全回路分析
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)電梯制造與安裝安全規(guī)范（GB7588-2003）規(guī)定：電梯安全回路指串聯(lián)所有電氣安全裝置的回路。當(dāng)一個(gè)或幾個(gè)安全部件開(kāi)關(guān)滿足安全回路要求的安全觸點(diǎn)，它能夠直接切斷電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)的供電。一、電梯安全回路工作原理 由整流器出來(lái)的110V直流電源，正極接通過(guò)熔斷絲1RD接到100號(hào)線，負(fù)極通過(guò)熔斷絲2R...相關(guān)搜索
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