KJX-plc電梯控制輸入輸出分配
這個(gè)系統(tǒng)是在1990年10月完成的.系統(tǒng)采用三菱F系列可編程控制器控制,控制層為7層、采用雙速電機(jī).具體實(shí)施方法及全部電路圖和控制程序將在下面幾講中分別給出.由于電路圖還要重新畫,可能會(huì)慢一點(diǎn)給出.要有耐心呦.下面先給出KJX-PLC電梯控制的輸入輸出分配圖:
整理這些資料還真夠費(fèi)勁的.尤其畫這些梯形圖.太耽誤時(shí)間了.白天上班,晚上畫一會(huì).總想快點(diǎn)畫完.無奈時(shí)間有限,只有一點(diǎn)一點(diǎn)的往上加了!
電梯控制原理圖中的符號(hào)解釋
刊誤:接到輸入端X407的接點(diǎn)JMS應(yīng)為MSJ(門延時(shí)繼電器接點(diǎn))。
符號(hào)解釋:
JTJ - 安全回路的急停繼電器
YXK - 運(yùn)行選擇開關(guān)
JX - 集選(自動(dòng))
SJ - 司機(jī)(手動(dòng))
ZSA - 直駛按鈕
KMA - 開門按鈕
GMA - 關(guān)門按鈕
KMX - 開門限位
GMX - 關(guān)門限位
OLK - 或聯(lián)開關(guān)
MXK - 慢修(檢修)開關(guān)
NMS - 轎廂內(nèi)慢上按鈕
NMX - 轎廂內(nèi)慢下按鈕
DMS - 轎廂頂慢上按鈕
DMX - 轎廂頂慢下按鈕
SPX - 上平層限位
XPX - 下平層限位
XFK - 消防開關(guān)
MSJ - 門時(shí)間繼電器
SXK - 上限位開關(guān)
XXK - 下限位開關(guān)
KMX - 開門限位
GMX - 關(guān)門限位
KMC - 開門接觸器
GMC - 關(guān)門接觸器