秦皇島DHL作為物流雙方的貨源、車源信息,往往不是集中在同一個單位主體,而是掌握在不同的單位主體手上,空間上有限制,要讓物流正常運(yùn)作,信息傳播及時通暢非常重要;另一方面物流技術(shù)日新月異,各企業(yè)為搶占信息優(yōu)勢,都加快企業(yè)改革、接受新變革,企業(yè)信息競爭激烈。
今年七月二日,秦皇島DHL所屬的中外運(yùn)敦豪將旗下的三家國內(nèi)快遞公司的全部股權(quán)轉(zhuǎn)讓給深圳市友和道通實(shí)業(yè)有限公司,“中國持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流和供應(yīng)鏈行業(yè)創(chuàng)造了巨大的發(fā)展機(jī)遇,強(qiáng)勁的國內(nèi)需求和旺盛的網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)正在進(jìn)一步擴(kuò)大市場潛力,推動國內(nèi)運(yùn)輸服務(wù)的需求,尤其在汽車、消費(fèi)品、醫(yī)療保健、零售業(yè)和高科技領(lǐng)域。”秦皇島DHL供應(yīng)鏈北亞區(qū)相關(guān)人士公開表示,DHL電話供應(yīng)鏈目前在中國主要城市運(yùn)營超過十五個大型物流中心。