秦皇島DHL積極調(diào)整布局以適應(yīng)中國(guó)的產(chǎn)業(yè)形式變化,物流巨頭DHL快遞調(diào)整布局順應(yīng)中國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢(shì).國(guó)際物流公司DHL昨天宣布,旗下負(fù)責(zé)多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的部門DHL全球貨運(yùn)最近在中國(guó)新設(shè)了五家分公司,空間布點(diǎn)從東南沿海地區(qū)延伸至中西部?jī)?nèi)陸地區(qū)。
由于國(guó)際貨物運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易的重要組成局部,秦皇島DHL國(guó)際貨物運(yùn)輸屬于一項(xiàng)政策性強(qiáng)的工作.與國(guó)際貿(mào)易一樣,需要受到相關(guān)正值、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化的影響。而且由于國(guó)際貨物運(yùn)輸路線過(guò)長(zhǎng)、環(huán)節(jié)過(guò)多,秦皇島DHL公司需要使用多種不同的交通工具,因此對(duì)秦皇島DHL公司的要求也相對(duì)較高。未來(lái),物流企業(yè)如要提高效益應(yīng)先加快“信息流”建設(shè)。
據(jù)秦皇島DHL得知,另一物流巨頭DHL中國(guó)宣布已實(shí)現(xiàn)中國(guó)和亞洲兩大定日陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的對(duì)接,使中國(guó)出口到越南等5個(gè)東盟國(guó)家的貨物運(yùn)輸時(shí)間壓縮在1周左右。交通運(yùn)輸行業(yè)分析人士認(rèn)為,布局均順應(yīng)了中國(guó)市場(chǎng)以及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的發(fā)展需要。