通用汽車正在以 21 億美元收購自動駕駛公司 Cruise 的股權(quán)
3 月 19 號消息,據(jù)外媒報道,通用汽車正在以 21 億美元(約 134 億人民幣)的價格收購軟銀持有的通用旗下自動駕駛公司 Cruise 的股權(quán)。
如果完成交易,則意味著 Cruise 最重要的投資方之一——軟銀將完全退出,而通用在 Cruise 的股權(quán)將擴大至 80%。
知情人士透露,軟銀向 Cruise 投資資金共計約 12 億美元(約 76 億人民幣),21 億美元出售相當于賺了 9 億美元(約 57 億人民幣)。軟銀退出之際,通用將繼續(xù)為 Cruise 的汽車商業(yè)部署投資 13.5 億美元(約 86 億人民幣)。
外媒分析認為,軟銀退出 Cruise 或與自身資金鏈問題有關(guān)。過去幾年,軟銀經(jīng)歷過 WeWork 等幾次大的投資失敗導(dǎo)致資金緊張,顯然軟銀正在通過出售一些股權(quán)來回籠資金。
不管是從公司估值、團隊規(guī)模、測試車隊規(guī)模還是技術(shù)水平來看,通用 Cruise 都算得上是美國排名第二的自動駕駛公司,僅次于谷歌 Waymo。
3 月 19 號消息,據(jù)外媒報道,通用汽車正在以 21 億美元(約 134 億人民幣)的價格收購軟銀持有的通用旗下自動駕駛公司 Cruise 的股權(quán)。
如果完成交易,則意味著 Cruise 最重要的投資方之一——軟銀將完全退出,而通用在 Cruise 的股權(quán)將擴大至 80%。

知情人士透露,軟銀向 Cruise 投資資金共計約 12 億美元(約 76 億人民幣),21 億美元出售相當于賺了 9 億美元(約 57 億人民幣)。軟銀退出之際,通用將繼續(xù)為 Cruise 的汽車商業(yè)部署投資 13.5 億美元(約 86 億人民幣)。
外媒分析認為,軟銀退出 Cruise 或與自身資金鏈問題有關(guān)。過去幾年,軟銀經(jīng)歷過 WeWork 等幾次大的投資失敗導(dǎo)致資金緊張,顯然軟銀正在通過出售一些股權(quán)來回籠資金。
不管是從公司估值、團隊規(guī)模、測試車隊規(guī)模還是技術(shù)水平來看,通用 Cruise 都算得上是美國排名第二的自動駕駛公司,僅次于谷歌 Waymo。