中國(guó)自動(dòng)駕駛將首次獲準(zhǔn)路測(cè) 2018年 6 月或發(fā)牌照

11 月 7 日，在 2017 年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院汽車安全技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱西產(chǎn)在會(huì)議期間透露，2018 年 6 月份國(guó)家有可能發(fā)布首張自動(dòng)駕駛上路測(cè)試牌照。

為安全考慮，自動(dòng)駕駛車上路前需要經(jīng)過大量測(cè)試，已是業(yè)內(nèi)的常識(shí)。目前，國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛車路測(cè)更多是在封閉場(chǎng)區(qū)內(nèi)，例如 2016 年 6 月建立的國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）試點(diǎn)示范區(qū)封閉測(cè)試區(qū)定自正式開園以來，截止至目前為止已完成近 200 個(gè)場(chǎng)景的建設(shè)，承接 300 余天次場(chǎng)地測(cè)試，世界上最大的智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試區(qū)。



但是由于國(guó)內(nèi)政策法規(guī)對(duì)真實(shí)道路測(cè)試有所限制，許多正在研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的企業(yè)選擇先在美國(guó)進(jìn)行測(cè)試，以檢驗(yàn)、改進(jìn)、完善傳感器及自動(dòng)駕駛算法等。 

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