華西證券研報指出,無人機是低空經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè),低空飛行的主要載體即是無人機。目前我國無人機政策日益完善,場景日益多元化,產(chǎn)業(yè)鏈條日益完備,為低空經(jīng)濟發(fā)展提供基礎(chǔ)條件。隨著空域、航線規(guī)劃進一步落實,城市物流、載貨、載人等新型應(yīng)用場景將拓寬。無人機產(chǎn)業(yè)鏈將是低空經(jīng)濟發(fā)展核心受益環(huán)節(jié)。預計十年內(nèi)行業(yè)呈現(xiàn)規(guī)模性爆發(fā),萬億市場開啟。建議關(guān)注:中直股份、航天電子、北斗星通等。校對:姚遠
為支撐無人機產(chǎn)業(yè)質(zhì)量升級,促進低空經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展,近日,依托深圳市計量質(zhì)量檢測研究院籌建的國家民用無人機產(chǎn)品質(zhì)量檢驗檢測中心(廣東),獲國家市場監(jiān)督管理總局批準成立。該中心能力覆蓋微型、輕型、小型、中型的固定翼、單旋翼、多
中金公司研報指出,短期內(nèi),氫燃料電池在功率密度上存在不足,氫鋰混動系統(tǒng)有望加速推進。雖然氫燃料電池在能量密度、充能速度、低溫性能等性能上具備顯著優(yōu)勢,但目前氫燃料電池系統(tǒng)的功率密度只能達到600W/kg,難以滿足eVTOL起飛和降落