在說集裝箱角件的作用之前,首先說一下角件的力學(xué)性能和載荷設(shè)計(jì)要求。
物理性能
屈服極限
強(qiáng)度極限
沖擊功
(-40℃,V型缺口)
角件
≥274.6 Mpa
≥490.3 MPa
≥18 N·m
化學(xué)成分
碳含量
硫含量
磷含量
當(dāng)量碳
角件
≤0.23%
≤0.04%
≤0.04%
<0.45%
載荷設(shè)計(jì)要求如下表:
作業(yè)工況
集裝箱角件承載條件
設(shè)計(jì)載荷,KN
堆碼
頂角件較大載荷橫向偏置為25.4mm,縱向偏置38mm
848
底角件(放在水平支座上)
954
底角件較大載荷橫向偏置為25.4mm,縱向偏置38mm (相當(dāng)于第五層集裝箱對(duì)第六層集裝箱)
848
通過以上的表格說明角件在集裝箱中起著非常重大的作用,現(xiàn)在具體來闡述一下這幾點(diǎn)作用:①確保產(chǎn)品的安全運(yùn)輸,不會(huì)因?yàn)榕鲎捕l(fā)生質(zhì)量損壞情況。如果是通過海運(yùn)的方式來進(jìn)行運(yùn)輸?shù)脑?,其?shí)較重要的就是說確保運(yùn)輸過程中的一個(gè)安全問題,在海上運(yùn)輸,經(jīng)常會(huì)因?yàn)楫a(chǎn)品過多,型號(hào)過多,而找不到,但是在使用這種集裝箱角件之后,這樣的問題也就馬上可以獲得解決了。因?yàn)樗械暮I线\(yùn)輸產(chǎn)品都是按照分類分碼或者是大批量進(jìn)行操作的,所以顏色鮮明的集裝箱,很快就能夠找到所在的方向,這個(gè)是非常重要的。另外,由于這種集裝箱的安全牢固度非常大,能夠確保穩(wěn)定情況下的一個(gè)恒定狀態(tài),所以說不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)榕鲎捕鴵p壞的情況。②主要對(duì)集裝箱的起吊、搬運(yùn)、固定等起著重要的作用,它安裝在集裝箱的四個(gè)角落??梢哉f,集裝箱所承受的作用力,都需要經(jīng)過集裝箱角件,集裝箱角件一旦受損不能使用,那么整個(gè)集裝箱恐怕也就塌了。
③對(duì)于力的傳遞,這個(gè)就要求它必須有著很好的受力性能,要設(shè)計(jì)的時(shí)候要符合與集裝箱的搭配,使之受力較小。不然長時(shí)間的受力,集裝箱角件的壽命也不長久。
物理性能
屈服極限
強(qiáng)度極限
沖擊功
(-40℃,V型缺口)
角件
≥274.6 Mpa
≥490.3 MPa
≥18 N·m
化學(xué)成分
碳含量
硫含量
磷含量
當(dāng)量碳
角件
≤0.23%
≤0.04%
≤0.04%
<0.45%
載荷設(shè)計(jì)要求如下表:
作業(yè)工況
集裝箱角件承載條件
設(shè)計(jì)載荷,KN
堆碼
頂角件較大載荷橫向偏置為25.4mm,縱向偏置38mm
848
底角件(放在水平支座上)
954
底角件較大載荷橫向偏置為25.4mm,縱向偏置38mm (相當(dāng)于第五層集裝箱對(duì)第六層集裝箱)
848
通過以上的表格說明角件在集裝箱中起著非常重大的作用,現(xiàn)在具體來闡述一下這幾點(diǎn)作用:①確保產(chǎn)品的安全運(yùn)輸,不會(huì)因?yàn)榕鲎捕l(fā)生質(zhì)量損壞情況。如果是通過海運(yùn)的方式來進(jìn)行運(yùn)輸?shù)脑?,其?shí)較重要的就是說確保運(yùn)輸過程中的一個(gè)安全問題,在海上運(yùn)輸,經(jīng)常會(huì)因?yàn)楫a(chǎn)品過多,型號(hào)過多,而找不到,但是在使用這種集裝箱角件之后,這樣的問題也就馬上可以獲得解決了。因?yàn)樗械暮I线\(yùn)輸產(chǎn)品都是按照分類分碼或者是大批量進(jìn)行操作的,所以顏色鮮明的集裝箱,很快就能夠找到所在的方向,這個(gè)是非常重要的。另外,由于這種集裝箱的安全牢固度非常大,能夠確保穩(wěn)定情況下的一個(gè)恒定狀態(tài),所以說不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)榕鲎捕鴵p壞的情況。②主要對(duì)集裝箱的起吊、搬運(yùn)、固定等起著重要的作用,它安裝在集裝箱的四個(gè)角落??梢哉f,集裝箱所承受的作用力,都需要經(jīng)過集裝箱角件,集裝箱角件一旦受損不能使用,那么整個(gè)集裝箱恐怕也就塌了。
③對(duì)于力的傳遞,這個(gè)就要求它必須有著很好的受力性能,要設(shè)計(jì)的時(shí)候要符合與集裝箱的搭配,使之受力較小。不然長時(shí)間的受力,集裝箱角件的壽命也不長久。