東力齒輪減速電機的特點介紹
齒輪減速電機主要是用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作要求。減速電機的種類很多，其種類的分類可按傳動的類型和齒輪的外形以及傳動的級數(shù)等來分，按傳動類型來分時，可分為齒輪減速電機，蝸桿減速電機和行星齒輪減速電機。按照齒輪的外形來分，可分為圓柱齒輪減速電機及圓錐齒輪減速電機。當按照傳動的級數(shù)來分時，可分為單級減速電機和多級減速電機。
東力機電公司生產(chǎn)減速電機的特點介紹為：齒輪減速電機應(yīng)用廣泛，精度容易保證，結(jié)構(gòu)簡單，而且輪齒可做成直齒、斜齒和人字齒等。蝸桿減速電機結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大，工作平穩(wěn)，噪音小，但是效率比較低。蝸桿齒輪減速電機有齒輪傳動在高速級和蝸桿傳動在高速級兩種形式，前者的結(jié)構(gòu)緊湊，后者的傳動效率高。
相關(guān)建材詞條解釋：
減速
1、降低速率2、慢下來。
電機
直流電機電機（英文：Electric machinery，俗稱“馬達”）是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。在電路中用字母M（舊標準用D）表示。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機械的動力源。發(fā)電機在電路中用字母G表示。它的主要作用是利用機械能轉(zhuǎn)化為電能，目前最常用的是，利用熱能、水能等推動發(fā)電機轉(zhuǎn)子來發(fā)電。
齒輪
齒輪；輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件，是能互相嚙合的有齒的機械零件。大齒輪的直徑是小齒輪的直徑的一倍。如果大齒輪不動，小齒輪沿大齒輪公轉(zhuǎn)一周，小齒輪自轉(zhuǎn)幾周？反過來，如果小齒輪不動，大齒輪沿小齒輪公轉(zhuǎn)一周，大齒輪自轉(zhuǎn)幾周？大齒輪不動，小齒輪沿大齒輪公轉(zhuǎn)一周，小齒輪自轉(zhuǎn)一周；當小齒輪不動，大齒輪沿小齒輪公轉(zhuǎn)一周，大齒輪自轉(zhuǎn)一周半，即在240°位置自轉(zhuǎn)一周，360°位置自轉(zhuǎn)一周半，480°位置自轉(zhuǎn)兩周，720°位置自轉(zhuǎn)三周。
齒輪減速電機主要是用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作要求。減速電機的種類很多，其種類的分類可按傳動的類型和齒輪的外形以及傳動的級數(shù)等來分，按傳動類型來分時，可分為齒輪減速電機，蝸桿減速電機和行星齒輪減速電機。按照齒輪的外形來分，可分為圓柱齒輪減速電機及圓錐齒輪減速電機。當按照傳動的級數(shù)來分時，可分為單級減速電機和多級減速電機。
東力機電公司生產(chǎn)減速電機的特點介紹為：齒輪減速電機應(yīng)用廣泛，精度容易保證，結(jié)構(gòu)簡單，而且輪齒可做成直齒、斜齒和人字齒等。蝸桿減速電機結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大，工作平穩(wěn)，噪音小，但是效率比較低。蝸桿齒輪減速電機有齒輪傳動在高速級和蝸桿傳動在高速級兩種形式，前者的結(jié)構(gòu)緊湊，后者的傳動效率高。
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減速
1、降低速率2、慢下來。
電機
直流電機電機（英文：Electric machinery，俗稱“馬達”）是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。在電路中用字母M（舊標準用D）表示。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機械的動力源。發(fā)電機在電路中用字母G表示。它的主要作用是利用機械能轉(zhuǎn)化為電能，目前最常用的是，利用熱能、水能等推動發(fā)電機轉(zhuǎn)子來發(fā)電。
齒輪
齒輪；輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件，是能互相嚙合的有齒的機械零件。大齒輪的直徑是小齒輪的直徑的一倍。如果大齒輪不動，小齒輪沿大齒輪公轉(zhuǎn)一周，小齒輪自轉(zhuǎn)幾周？反過來，如果小齒輪不動，大齒輪沿小齒輪公轉(zhuǎn)一周，大齒輪自轉(zhuǎn)幾周？大齒輪不動，小齒輪沿大齒輪公轉(zhuǎn)一周，小齒輪自轉(zhuǎn)一周；當小齒輪不動，大齒輪沿小齒輪公轉(zhuǎn)一周，大齒輪自轉(zhuǎn)一周半，即在240°位置自轉(zhuǎn)一周，360°位置自轉(zhuǎn)一周半，480°位置自轉(zhuǎn)兩周，720°位置自轉(zhuǎn)三周。
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