斜坡式對焊法蘭與可調(diào)式對焊法蘭的關(guān)聯(lián)
斜坡式對焊法蘭,其由法蘭本體、通孔、下端面、上端面組成。法蘭本體的上端面是一側(cè)面高、一邊側(cè)面低,成斜面狀,高側(cè)面的內(nèi)壁設(shè)有通孔,法蘭本體的下端面是平整面,上端面與法蘭本體下端面形成15°角。具有小角度焊接、拆卸方便功能。
能繞與其配合的管子作360度旋轉(zhuǎn)的可調(diào)對焊法蘭,它是由短管和法蘭組成,首先將短管與法蘭配合(短管的外圓與法蘭內(nèi)孔配合),然后短管的A處坡口與相同規(guī)格的管件組對焊接,當(dāng)短管與其相同規(guī)格的管件組對焊接完成后由于短管與法蘭是間隙配合所以法蘭可繞短管作360度轉(zhuǎn)動(dòng),以達(dá)到法蘭與其他法蘭容易對接的目的。
所以對于二種法蘭來說還是很好區(qū)分的，用途不一。
相關(guān)建材詞條解釋：
法蘭
法蘭（Flange）又叫法蘭凸緣盤。法蘭是使管子與管子相互連接的零件，連接于管端；也有用在設(shè)備進(jìn)出口上的法蘭，用于兩個(gè)設(shè)備之間的連接，如減速機(jī)法蘭。法蘭連接或法蘭接頭，是指由法蘭、墊片及螺栓三者相互連接作為一組組合密封結(jié)構(gòu)的可拆連接，管道法蘭系指管道裝置中配管用的法蘭，用在設(shè)備上系指設(shè)備的進(jìn)出口法蘭。法蘭上有孔眼，螺栓使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。法蘭分螺紋連接（絲扣連接）法蘭、焊接法蘭和卡夾法蘭。法蘭都是成對使用的,低壓管道可以使用絲接法蘭，四公斤以上壓力的使用焊接法蘭。兩片法蘭盤之間加上密封墊，然后用螺栓緊固。不同壓力的法蘭有不同的厚度和使用不同的螺栓。水泵和閥門，在和管道連接時(shí)，這些器材設(shè)備的局部，也制成相對應(yīng)的法蘭形狀，也稱為法蘭連接。凡是在兩個(gè)平面在周邊使用螺栓連接同時(shí)封閉的連接零件，一般都稱為“法蘭”，如通風(fēng)管道的連接，這一類零件可以稱為“法蘭類零件”。但是這種連接只是一個(gè)設(shè)備的局部，如法蘭和水泵的連接，就不好把水泵叫“法蘭類零件”。比較小型的如閥門等，可以叫“法蘭類零件”。減速機(jī)法蘭，用于電機(jī)與減速機(jī)的連接，以及減速機(jī)與其它設(shè)備之間的連接。連接方法法蘭(flange)連接就是把兩個(gè)管道、管件或器材，先各自固定在一個(gè)法蘭盤上，兩個(gè)法蘭盤之間，加上法蘭墊，用螺栓緊固在一起，完成了連接。有的管件和器材已經(jīng)自帶法蘭盤，也是屬于法蘭連接。法蘭連接是管道施工的重要連接方式。 法蘭連接使用方便，能夠承受較大的壓力。 在工業(yè)管道中，法蘭連接的使用十分廣泛。在家庭內(nèi)，管道直徑小，而且是低壓，看不見法蘭連接。如果在一個(gè)鍋爐房或者生產(chǎn)現(xiàn)場，到處都是法蘭連接的管道和器材。按照連接方式法蘭連接種類可分為：板式平焊法蘭、帶頸平焊法蘭、帶頸對焊法蘭、承插焊法蘭、螺紋法蘭、法蘭蓋、帶頸對焊環(huán)松套法蘭、平焊環(huán)松套法蘭、環(huán)槽面法蘭及法蘭蓋、大直徑平板法蘭、大直徑高頸法蘭、八字盲板、對焊環(huán)松套法蘭等。
對焊
對焊的生產(chǎn)率高、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，因而獲得廣泛應(yīng)用。其應(yīng)用范圍可歸納如下：（1）工件的接長 例如帶鋼、型材、線材、鋼筋、鋼軌、鍋爐鋼管、石油和天然氣輸送等管道的對焊。（2）環(huán)形工件的對焊 例如汽車輪輞和自行車、摩托車輪圈的對焊、各種鏈環(huán)的對焊等。（3）部件的組焊 將簡單軋制、鍛造、沖壓或機(jī)加工件對焊成復(fù)雜的零件，以降低成本。例如汽車方向軸外殼和后橋殼體的對焊，各種連桿、拉桿的對焊，以及特殊零件的對焊等。（4）異種金屬的對焊 可以節(jié)約貴重金屬，提高產(chǎn)品性能。例如刀具的工作部分（高速鋼）與尾部（中碳鋼）的對焊，內(nèi)燃機(jī)排氣閥的頭部（耐熱鋼）與尾部（結(jié)構(gòu)鋼）的對焊，鋁銅導(dǎo)電接頭的對焊等。
端面
duān miàn ㄉㄨㄢ ㄇㄧㄢˋ端面（～兒）圓柱形工件兩端的平面。與端面相關(guān)常用的概念是端面跳動(dòng)，下面就解釋一下什么是端面跳動(dòng)。車輪的徑向跳動(dòng)是指以車輪軸為旋轉(zhuǎn)軸,測量所加工的直徑的圓度誤差.也就是說它圓不圓,最大直徑和最小直徑差多少;用途:車輪不圓時(shí),在行走中會(huì)發(fā)生上下顛簸情況端面跳動(dòng)是指車輪的側(cè)面(與軸垂直的平面)平不平,誤差多大.測量方法是把車輪按基準(zhǔn)面固定在轉(zhuǎn)軸上后,旋轉(zhuǎn)車輪,用表接觸其端面(側(cè)面),測出來的值.用途:車輪端面不平時(shí),在行走中會(huì)發(fā)生左右搖擺情況.
斜坡式對焊法蘭,其由法蘭本體、通孔、下端面、上端面組成。法蘭本體的上端面是一側(cè)面高、一邊側(cè)面低,成斜面狀,高側(cè)面的內(nèi)壁設(shè)有通孔,法蘭本體的下端面是平整面,上端面與法蘭本體下端面形成15°角。具有小角度焊接、拆卸方便功能。
能繞與其配合的管子作360度旋轉(zhuǎn)的可調(diào)對焊法蘭,它是由短管和法蘭組成,首先將短管與法蘭配合(短管的外圓與法蘭內(nèi)孔配合),然后短管的A處坡口與相同規(guī)格的管件組對焊接,當(dāng)短管與其相同規(guī)格的管件組對焊接完成后由于短管與法蘭是間隙配合所以法蘭可繞短管作360度轉(zhuǎn)動(dòng),以達(dá)到法蘭與其他法蘭容易對接的目的。
所以對于二種法蘭來說還是很好區(qū)分的，用途不一。
相關(guān)建材詞條解釋：
法蘭
法蘭（Flange）又叫法蘭凸緣盤。法蘭是使管子與管子相互連接的零件，連接于管端；也有用在設(shè)備進(jìn)出口上的法蘭，用于兩個(gè)設(shè)備之間的連接，如減速機(jī)法蘭。法蘭連接或法蘭接頭，是指由法蘭、墊片及螺栓三者相互連接作為一組組合密封結(jié)構(gòu)的可拆連接，管道法蘭系指管道裝置中配管用的法蘭，用在設(shè)備上系指設(shè)備的進(jìn)出口法蘭。法蘭上有孔眼，螺栓使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。法蘭分螺紋連接（絲扣連接）法蘭、焊接法蘭和卡夾法蘭。法蘭都是成對使用的,低壓管道可以使用絲接法蘭，四公斤以上壓力的使用焊接法蘭。兩片法蘭盤之間加上密封墊，然后用螺栓緊固。不同壓力的法蘭有不同的厚度和使用不同的螺栓。水泵和閥門，在和管道連接時(shí)，這些器材設(shè)備的局部，也制成相對應(yīng)的法蘭形狀，也稱為法蘭連接。凡是在兩個(gè)平面在周邊使用螺栓連接同時(shí)封閉的連接零件，一般都稱為“法蘭”，如通風(fēng)管道的連接，這一類零件可以稱為“法蘭類零件”。但是這種連接只是一個(gè)設(shè)備的局部，如法蘭和水泵的連接，就不好把水泵叫“法蘭類零件”。比較小型的如閥門等，可以叫“法蘭類零件”。減速機(jī)法蘭，用于電機(jī)與減速機(jī)的連接，以及減速機(jī)與其它設(shè)備之間的連接。連接方法法蘭(flange)連接就是把兩個(gè)管道、管件或器材，先各自固定在一個(gè)法蘭盤上，兩個(gè)法蘭盤之間，加上法蘭墊，用螺栓緊固在一起，完成了連接。有的管件和器材已經(jīng)自帶法蘭盤，也是屬于法蘭連接。法蘭連接是管道施工的重要連接方式。 法蘭連接使用方便，能夠承受較大的壓力。 在工業(yè)管道中，法蘭連接的使用十分廣泛。在家庭內(nèi)，管道直徑小，而且是低壓，看不見法蘭連接。如果在一個(gè)鍋爐房或者生產(chǎn)現(xiàn)場，到處都是法蘭連接的管道和器材。按照連接方式法蘭連接種類可分為：板式平焊法蘭、帶頸平焊法蘭、帶頸對焊法蘭、承插焊法蘭、螺紋法蘭、法蘭蓋、帶頸對焊環(huán)松套法蘭、平焊環(huán)松套法蘭、環(huán)槽面法蘭及法蘭蓋、大直徑平板法蘭、大直徑高頸法蘭、八字盲板、對焊環(huán)松套法蘭等。
對焊
對焊的生產(chǎn)率高、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，因而獲得廣泛應(yīng)用。其應(yīng)用范圍可歸納如下：（1）工件的接長 例如帶鋼、型材、線材、鋼筋、鋼軌、鍋爐鋼管、石油和天然氣輸送等管道的對焊。（2）環(huán)形工件的對焊 例如汽車輪輞和自行車、摩托車輪圈的對焊、各種鏈環(huán)的對焊等。（3）部件的組焊 將簡單軋制、鍛造、沖壓或機(jī)加工件對焊成復(fù)雜的零件，以降低成本。例如汽車方向軸外殼和后橋殼體的對焊，各種連桿、拉桿的對焊，以及特殊零件的對焊等。（4）異種金屬的對焊 可以節(jié)約貴重金屬，提高產(chǎn)品性能。例如刀具的工作部分（高速鋼）與尾部（中碳鋼）的對焊，內(nèi)燃機(jī)排氣閥的頭部（耐熱鋼）與尾部（結(jié)構(gòu)鋼）的對焊，鋁銅導(dǎo)電接頭的對焊等。
端面
duān miàn ㄉㄨㄢ ㄇㄧㄢˋ端面（～兒）圓柱形工件兩端的平面。與端面相關(guān)常用的概念是端面跳動(dòng)，下面就解釋一下什么是端面跳動(dòng)。車輪的徑向跳動(dòng)是指以車輪軸為旋轉(zhuǎn)軸,測量所加工的直徑的圓度誤差.也就是說它圓不圓,最大直徑和最小直徑差多少;用途:車輪不圓時(shí),在行走中會(huì)發(fā)生上下顛簸情況端面跳動(dòng)是指車輪的側(cè)面(與軸垂直的平面)平不平,誤差多大.測量方法是把車輪按基準(zhǔn)面固定在轉(zhuǎn)軸上后,旋轉(zhuǎn)車輪,用表接觸其端面(側(cè)面),測出來的值.用途:車輪端面不平時(shí),在行走中會(huì)發(fā)生左右搖擺情況.
粵公網(wǎng)安備 44030402000745號 