N2012A叉車超速報(bào)警器

1、警deng報(bào)警

速度超出設(shè)定一級(jí)報(bào)警的速度2秒,系統(tǒng)啟動(dòng)警deng不斷閃爍進(jìn)行報(bào)警。這過程一直維持到速度降到設(shè)定的低速報(bào)警以下為止。

2、喇叭報(bào)警ajiuxin/

速度超出設(shè)定一級(jí)報(bào)警的速度2秒,系統(tǒng)發(fā)出“嘩,“嘩”聲進(jìn)行報(bào)警。這過程一直維持到速度降到設(shè)定的低速報(bào)警以下止。

3、鎖定報(bào)警

速度超出設(shè)定二級(jí)報(bào)警速度,持續(xù)超速設(shè)定時(shí)間,系統(tǒng)自動(dòng)鎖定報(bào)警,需要解鎖。

叉車限速器特點(diǎn)

1、紅外遙控設(shè)置

10米范圍內(nèi)可進(jìn)行遙控設(shè)置,遙控按鍵少操作簡(jiǎn)單?？蛇M(jìn)行鎖定時(shí)間設(shè)置,設(shè)置報(bào)警的速度,進(jìn)行10米脈沖設(shè)置(分自動(dòng)學(xué)習(xí)和手動(dòng)學(xué)習(xí))

(1)加在功能設(shè)置上可使數(shù)據(jù)往上增加

(2)減:在功能這支設(shè)置上可使數(shù)據(jù)往下減少

(3)鎖定報(bào)警設(shè)置:設(shè)置超速后鎖定時(shí)候默認(rèn)6秒

(4)叉車限速器速度設(shè)置:長(zhǎng)按1秒顯示A,設(shè)置以及警deng速度,再次按退出設(shè)置;

長(zhǎng)按1秒顯示B,設(shè)置二級(jí)喇叭速度,再次退出置.

2、音量設(shè)置

長(zhǎng)按1秒進(jìn)入設(shè)置,再次按退出設(shè)置，10米設(shè)置:長(zhǎng)按E秒進(jìn)入設(shè)置,再次按退

3、智能化管理

使用與管理分離,叉車使用人員不能改變叉車速度報(bào)警參數(shù)設(shè)定。

4、使用壽命長(zhǎng)

零下40℃~攝氏85℃，外殼采用特種塑料材質(zhì),對(duì)于防水與防震動(dòng)抗衡性較強(qiáng),堅(jiān)固外殼延長(zhǎng)產(chǎn)品的使用壽命。測(cè)試溫度40℃-85℃中可安全使用,建議在-20℃-80℃區(qū)間使用。

5、內(nèi)核芯片

該叉車限速器內(nèi)核采用四核單芯片一體,性能穩(wěn)定、感應(yīng)靈敏。

廣州市九芯電子科技有限公司推出的汽車限速器、叉車限速器采用了隨動(dòng)式主機(jī)機(jī)構(gòu)，有智能新品控制，限制車速精度高，性能穩(wěn)定，不影響油門起步，不影響動(dòng)力扭矩，只是限速高車速，限速、降低油門但不熄火，叉車限速器、汽車限速器不是市場(chǎng)上所謂的采用斷電斷油熄火來限制速度的所謂的限速器。這一品牌在限速值臨界點(diǎn)提前警示，能夠提前告知駕駛?cè)藛T即將達(dá)到限定速度，非常人性化，九芯電子的叉車限速器、汽車限速器產(chǎn)品是目前市場(chǎng)上較為新型的產(chǎn)品，填補(bǔ)了我國(guó)在這一領(lǐng)域的一項(xiàng)空白。



相關(guān)建材詞條解釋：

限速

限速，一些汽車由于安全方面的考慮將最高時(shí)速進(jìn)行了限制，比如德國(guó)的奔馳、寶馬以及奧迪的高檔轎車以及跑車都將最高車速限定在250km/h，如果取消限制后還有一定的潛力，所以它們的最高時(shí)速數(shù)值并不能真實(shí)反映其動(dòng)力性能好壞，而這種潛力還表現(xiàn)在中途的加速能力上。

報(bào)警

清·李漁《奈何天·攢羊》：“自從受事以來，探卒時(shí)時(shí)報(bào)警，饑軍日日呼庚?！辈茇赌憚ζ返谒哪唬骸拔曳盍宋姆N大夫之命，在城樓上正裝設(shè)報(bào)警大鼓。”

設(shè)置

詞目：設(shè)置拼音：shè zhì詞性：動(dòng)詞釋義：設(shè)立；布置示例：設(shè)置崗哨。