框架護(hù)欄網(wǎng)

框架護(hù)欄網(wǎng)又稱為"邊框式防攀焊接片網(wǎng)" 是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品，廣泛用于中國的公路、鐵路、高速公路等；既可以制作成永久性網(wǎng)墻，又可以作為臨時隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。

框架護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品規(guī)格：網(wǎng) 孔（mm）：75x150 　　網(wǎng) 片（mm）：1800x3000 　　邊框（mm）：20x30x1.5 　　網(wǎng)絲浸塑（mm）：0.7-0.8 　　網(wǎng)絲塑后（mm）：4.8 　　立柱尺寸（mm）：48x2x2200 　　整體彎折：30° 　　彎折長度（mm）：300 　　立柱間距（mm）：3000 　　立柱預(yù)埋（mm）：250-300 　　預(yù)埋基礎(chǔ)（mm）：500x300x300或400 x400 x400

框架護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：美觀、耐用、不變形、安裝快捷，是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻，各行業(yè)已經(jīng)普遍采用。

框架護(hù)欄網(wǎng)適用場合：適用于鐵路的框架護(hù)欄網(wǎng)：主要采用P型柱，三角扁鐵作為外框邊架，里面由較為實(shí)用的6mm絲加工成而。主要特點(diǎn)是防腐性能強(qiáng)，造價低。適用于學(xué)校圍欄的框架護(hù)欄網(wǎng)：主要采用安全性比較強(qiáng)的防撞傷式勾型網(wǎng)。邊框多為60的圓柱，網(wǎng)面為菱形防劃傷型綠化網(wǎng)。適用于高速公路的框架護(hù)欄網(wǎng)：主要采用普通48圓柱，邊框20X30的方管，經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)連接而成。

框架護(hù)欄網(wǎng)主要特點(diǎn)：造價低廉，安裝便宜。網(wǎng)片：采用優(yōu)質(zhì)盤條作為原材料，經(jīng)由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護(hù)的焊接式網(wǎng)片，具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。

立柱：表面處理為鍍鋅和噴涂也可以任選一種，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。根據(jù)環(huán)境和安裝方式的不同，可選用預(yù)埋30cm、加底座等方式。安裝配件網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各類特殊的塑料或鐵的卡子連接。所有的螺絲均為自動防盜的。

框架護(hù)欄網(wǎng)

框架護(hù)欄網(wǎng)(圖2) 護(hù)欄網(wǎng) 防護(hù)網(wǎng) 圍欄網(wǎng) 隔離柵的價格不同于日用品，樣式固定的，價格基本相同。因?yàn)樗械淖o(hù)欄網(wǎng)樣式規(guī)格都是訂做的，無論是絲徑孔徑；管壁的薄與厚，只要其中一項(xiàng)稍稍變動就會影響護(hù)欄網(wǎng)的重量，也就是用料的多少就會發(fā)生變化，所以價格就有所不同。網(wǎng)上的報價只是個參考價格，準(zhǔn)確價格根據(jù)圖紙或者你的要求以及當(dāng)時原材料來定。如果你有關(guān)于護(hù)欄網(wǎng)的任何疑問，請直接與我聯(lián)系本人張倩將竭誠為你服務(wù).
鐵路護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)：

　　1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低。　　2.強(qiáng)度高整體穩(wěn)定性好。　　3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。　　4.網(wǎng)圍界整體和諧美觀。　　5.鐵路封閉高速公路護(hù)欄開發(fā)區(qū)圍界場區(qū)圍網(wǎng)。　　6.防腐、防老化、抗曬等特點(diǎn)。　　鐵路護(hù)欄網(wǎng)的規(guī)格：　　規(guī)格（高x寬）： 2米x3米； 2.6x2.8米 3米x3米　　后角： 48 × 2.5 　　線規(guī)： 3毫米， 4毫米。 5mm, 5mm 4.5mm 5毫米， 5毫米四點(diǎn)五毫米　　光圈大?。?50 x 140毫米， 50 x 200毫米， 75 x 250毫米　
鐵路護(hù)欄網(wǎng)施工注意事項(xiàng)：

1、施工單位在進(jìn)行安裝時,應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙，對于是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。
2、如果立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時應(yīng)注意控制錘擊力度。對于鐵路護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。　　3、鐵路護(hù)欄網(wǎng)是鐵路的安全設(shè)施安裝工程，是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理,是安裝質(zhì)量得以保證。

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