小米第一款車將使用禾賽激光雷達(dá),價(jià)格上限超 30 萬(wàn)元
據(jù)悉,小米的第一款車已確定激光雷達(dá)供應(yīng)商為禾賽科技,售價(jià)上限超過(guò) 30 萬(wàn)元。這將是一款轎車。
據(jù)了解,小米首款車型的具體激光雷達(dá)配置是以 1 顆禾賽混合固態(tài)雷達(dá) AT128 為主雷達(dá),以數(shù)顆禾賽全固態(tài)雷達(dá)作為補(bǔ)盲雷達(dá)。全固態(tài)激光雷達(dá)比混合固態(tài)雷達(dá)視角更大、盲區(qū)更小,適于用作補(bǔ)盲。一位業(yè)界人士評(píng)價(jià),小米的這一配置優(yōu)于目前一些車型用混合固態(tài)雷達(dá)補(bǔ)盲的方案。
激光雷達(dá)是實(shí)現(xiàn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵傳感器。一位接近小米的人士表示,雷軍堅(jiān)信智能電動(dòng)汽車的終局是自動(dòng)駕駛,小米在自動(dòng)駕駛上的投入已達(dá) 30 億元。
據(jù)此前報(bào)道,小米已選定寧德時(shí)代和比亞迪旗下弗迪電池為其提供汽車電池,低配車型會(huì)搭載弗迪的磷酸鐵鋰刀片電池,高配車型會(huì)搭載寧德時(shí)代今年發(fā)布的麒麟電池。
據(jù)悉,小米的第一款車已確定激光雷達(dá)供應(yīng)商為禾賽科技,售價(jià)上限超過(guò) 30 萬(wàn)元。這將是一款轎車。
據(jù)了解,小米首款車型的具體激光雷達(dá)配置是以 1 顆禾賽混合固態(tài)雷達(dá) AT128 為主雷達(dá),以數(shù)顆禾賽全固態(tài)雷達(dá)作為補(bǔ)盲雷達(dá)。全固態(tài)激光雷達(dá)比混合固態(tài)雷達(dá)視角更大、盲區(qū)更小,適于用作補(bǔ)盲。一位業(yè)界人士評(píng)價(jià),小米的這一配置優(yōu)于目前一些車型用混合固態(tài)雷達(dá)補(bǔ)盲的方案。
激光雷達(dá)是實(shí)現(xiàn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵傳感器。一位接近小米的人士表示,雷軍堅(jiān)信智能電動(dòng)汽車的終局是自動(dòng)駕駛,小米在自動(dòng)駕駛上的投入已達(dá) 30 億元。
據(jù)此前報(bào)道,小米已選定寧德時(shí)代和比亞迪旗下弗迪電池為其提供汽車電池,低配車型會(huì)搭載弗迪的磷酸鐵鋰刀片電池,高配車型會(huì)搭載寧德時(shí)代今年發(fā)布的麒麟電池。