證券時(shí)報(bào)網(wǎng)訊,東吳證券指出,周三市場(chǎng)不懼外圍調(diào)整,低開震蕩后不斷上行,但盤面題材分化加劇,另外,市場(chǎng)量能大幅萎縮,可能會(huì)進(jìn)一步降低市場(chǎng)活躍度,特別是午后次新的破發(fā)現(xiàn)象,顯示出市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)偏好回落,短期而言,若外圍市場(chǎng)波動(dòng)加劇,A股很難獨(dú)善其身,因此,建議降低反彈預(yù)期,特別是本輪反彈較為充分的品種。若后市量能持續(xù)萎縮,板塊的輪動(dòng)可能會(huì)加快,市場(chǎng)參與難度會(huì)增大,在市場(chǎng)有效突破壓力位前,建議中性倉(cāng)位為宜,謹(jǐn)慎追漲。
證券時(shí)報(bào)e公司訊,4月21日,第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)在山東濟(jì)南拉開帷幕。此屆大會(huì)以“綠色、高效、智能、可靠”為主題,繼續(xù)聚焦內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展之路,旨在促進(jìn)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新以及相關(guān)方的密切合作,推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)
證券時(shí)報(bào)e公司訊,曾紅極一時(shí)的預(yù)付卡支付牌照,如今正漸漸退去光環(huán),甚至淪為“棄子”。4月21日,據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì),自4月以來(lái),多家預(yù)付卡支付公司發(fā)展都不太平,其中不乏主動(dòng)申請(qǐng)注銷牌照者,也有多次被法院強(qiáng)制執(zhí)行者,還有機(jī)構(gòu)被列