國泰君安：航空行業(yè)盈利中樞上升可期 有望修復(fù)悲觀預(yù)期
2023-07-27
11810國泰君安研報表示，航空大邏輯，并非疫后盈利大年短邏輯，而是盈利中樞上升的航空超級周期長邏輯。中國航空消費尚處初級階段，低頻次、低滲透與高公商三大特征決定需求將具有相對韌性。待供需恢復(fù)，航司盈利中樞上升確定可期。市場預(yù)期與機構(gòu)持倉均回落低位，而匯率風(fēng)險基本釋放，暑運超預(yù)期表現(xiàn)，疊加提振旅游消費等國家政策，有望修復(fù)悲觀預(yù)期。維持中國國航、吉祥航空、中國民航信息網(wǎng)絡(luò)、中國東航、春秋航空、南方航空“增持”評級。
美聯(lián)儲宣布加息25個基點，美股收盤漲跌不一道指13連陽；國資委：突出抓好國有企業(yè)改革深化提升行動；國家發(fā)改委負責(zé)同志持續(xù)召開民營企業(yè)座談會；兩部門：到2025年系統(tǒng)形成能夠支撐組合駕駛輔助和自動駕駛通用功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系
“快要充不起電了！”進入7月以來，不少來自鄭州的新能源車主稱，鄭州市域內(nèi)幾乎不同品牌的新能源充電站均迎來漲價。與平日最便宜的“深夜階段”相比，充電費用漲幅接近1倍。一位鄭州出租車司機稱：“（我）一天下來就要多花15~16元，一
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