截至4月19日,上交所融資余額報8053.11億元,較前一交易日增加4.03億元;深交所融資余額報7399.77億元,較前一交易日增加19.73億元;兩市合計15452.88億元,較前一交易日增加23.76億元,融資交易額1823.36億元,占A股成交額16.84%,其中融資買入額923.56億元,融資償還額899.80億元,交易活躍度上升5.11%。(此稿由證券時報e公司寫稿
機器人“快手小e”完成。)
東吳證券研報表示,大中客車行業(yè)本質(zhì)是B2B模式。2009-2017-2022年客車行業(yè)經(jīng)歷了一輪完整的周期輪回。展望2023-2025年:量-價-成本-利有望盈利四重共振,凈利潤中樞有望持續(xù)回升。估值層面:客車行業(yè)PB合理區(qū)間是2-4倍,極端情況大于4倍
Wind統(tǒng)計顯示,截至4月19日,共有1199只個股獲陸股通增倉。其中,持股量環(huán)比增幅在100%以上的共有18只,環(huán)比增幅最大的是青海春天,陸股通最新持有44.28萬股,持股量環(huán)比增幅達860.31%;環(huán)比增幅較大的還有紅星發(fā)展、貴繩股份、中國科傳