東吳證券研報表示,大中客車行業(yè)本質(zhì)是B2B模式。2009-2017-2022年客車行業(yè)經(jīng)歷了一輪完整的周期輪回。展望2023-2025年:量-價-成本-利有望盈利四重共振,凈利潤中樞有望持續(xù)回升。估值層面:客車行業(yè)PB合理區(qū)間是2-4倍,極端情況大于4倍,或小于2倍。當前PB處于歷史低位(2倍附近),隨著行業(yè)ROE回升有望持續(xù)修復。核心受益標的:1)宇通客車:龍頭最先受益;2)金龍汽車:改善空間大。
唐人神4月20日在互動平臺表示,吉泰農(nóng)牧是公司目前并表子公司之一。雞苗漲價對公司禽料業(yè)務以及子公司吉泰農(nóng)牧的銷售業(yè)務具有向好影響,有助于子公司吉泰農(nóng)牧提升銷售收入,增強盈利能力。
截至4月19日,上交所融資余額報8053.11億元,較前一交易日增加4.03億元;深交所融資余額報7399.77億元,較前一交易日增加19.73億元;兩市合計15452.88億元,較前一交易日增加23.76億元,融資交易額1823.36億元,占A股成交額16.84%,其中