臥式車床的主軸軸線處于垂直位置，安裝工件的工作臺面呈水平位置，主要用于加工形狀比較復(fù)雜的大型或重型工件。立式車床分單柱式立式車床和雙柱式車床兩類，單柱式立式車床的刀架裝在床身的一個(gè)導(dǎo)軌上，移動距離受到一定限制，只能用于加工直徑不太大的工件，雙柱式立式車床則擴(kuò)大了進(jìn)給距離，因此，可加工大直徑工件；在立式車床上較適宜對大型的盤類、環(huán)類、套類工件內(nèi)圓、外圓和平面進(jìn)行車削，落地車床的床頭箱和刀架隔開為兩部分，由于落地車床的主軸轉(zhuǎn)速不高，所以變速箱比臥式車床較為簡單，它在主軸前端安裝一個(gè)直徑很大的花盤，用來車削特大直徑的內(nèi)、外圓和端面。

主軸箱內(nèi)裝有軸、齒輪以及離合器、制動器等。在床頭箱內(nèi)有一套變速機(jī)構(gòu)把電動機(jī)的單一轉(zhuǎn)速變成主軸所需要的各種轉(zhuǎn)速。加工時(shí)只要改變床頭箱外面的手柄位置，就可以得到高低不同或方向不同的主軸轉(zhuǎn)速。主軸是帶動工件旋轉(zhuǎn)的軸，同時(shí)也將運(yùn)動通過交換齒輪箱傳送給進(jìn)給箱，工件的加工精度，很大程度是由主軸的旋轉(zhuǎn)精度高低來決定的，所以對主軸要求很高，應(yīng)保證它的制造和裝配精度。交換齒輪箱是連接主軸箱和進(jìn)給箱的傳動機(jī)構(gòu)，用以傳遞動力和運(yùn)動；通過箱內(nèi)改變交換齒輪的位置，可根據(jù)要求車削出不同的螺紋；溜板箱的功用是把絲杠或光杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變成刀架的直線運(yùn)動，是由絲杠螺母傳動或齒輪齒條傳動來實(shí)現(xiàn)這一運(yùn)動。通過溜板箱上的操作手柄能完成手動縱向走刀、機(jī)動縱向走刀、手動橫向走刀、機(jī)動橫向走刀和切螺紋走刀；床鞍可順著床身導(dǎo)軌移動，以適應(yīng)車床的縱向進(jìn)給；中滑板用于橫向進(jìn)給；小滑板安裝在中滑板上，并能順時(shí)針或逆時(shí)針轉(zhuǎn)動角度，車削錐度工件。方刀架安裝在小滑板上，可以同時(shí)夾緊四把車刀，以適應(yīng)不同的車削需要；其用途是將進(jìn)給箱的運(yùn)動傳遞給溜板箱。絲杠主要來車削螺紋，使滑板和刀架上的車刀按要求的速度移動。為了保持絲杠的精度，進(jìn)行非螺紋加工時(shí)使用光杠傳動；尾座安放在床身右端的導(dǎo)軌上，其位置可根據(jù)工作需要左右移動。加工較長工件時(shí)用尾座通過優(yōu)質(zhì)來支持工件的一端；若卸下優(yōu)質(zhì)裝上鉆頭、鉸刀等刀具還可以進(jìn)行孔類工件的加工。為座上優(yōu)質(zhì)的位置，根據(jù)需要可調(diào)高或調(diào)低；床身除了承受安裝在它上面的部件和結(jié)構(gòu)的重量外，還承受切削力，所以要求床身堅(jiān)固，變形要小，并能吸收振動等。進(jìn)給箱依靠箱內(nèi)的滑移齒輪機(jī)構(gòu)來變換所需要的進(jìn)給量。它的左端通過交換齒輪與主軸箱的軸相連，右端通過聯(lián)軸節(jié)與光杠和絲杠相連。操縱時(shí)只要扳動進(jìn)給箱外面的手柄到相應(yīng)位置，就可以把主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動經(jīng)過交換齒輪和進(jìn)給箱傳到絲杠或光杠。來自江南機(jī)床廠編輯部：jn-wscc