滄州萬達(dá)耐磨管業(yè)有限公司位于孟村回族自治縣董林工業(yè)區(qū)，地域遼闊，交通運(yùn)輸?shù)锰飒?dú)厚。我公司是專業(yè)生產(chǎn)各種耐磨、耐腐蝕、耐高溫、防結(jié)垢管道、并致力于開發(fā)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、安全、環(huán)保、系列管道產(chǎn)品的廠家。
耐磨彎頭耐磨性能優(yōu)異，連續(xù)使用10年以上時(shí)間
耐磨彎頭—離心澆注復(fù)合陶瓷(剛玉陶瓷)在910 萬KW機(jī)組，使用煤碳灰達(dá)45%，每管每小時(shí)送粉42噸,經(jīng)使用24個(gè)月磨損掉0.2mm,另外氣力輸送干灰，74噸/時(shí)，流速20m/s，濃度28%，位置在進(jìn)灰度拐彎處。經(jīng)使用12個(gè)月磨損掉0.15mm
廣泛分布在火電、鋼鐵、冶煉、水泥、機(jī)械、煤炭、礦山、化工、港口碼頭等磨損嚴(yán)重的行業(yè)。
在國外，工業(yè)企業(yè)普遍采用耐磨陶瓷做防磨內(nèi)襯，DN50～800之間管道、彎頭三通一般情況采用離心澆注復(fù)合陶瓷(剛玉陶瓷)，包括日本京瓷（KYOCERA）,九州工業(yè)及德國BMW 等知名企業(yè)均采用高鋁瓷制作襯板和耐磨零部件。國外進(jìn)口設(shè)備，大部分都是用這種耐磨彎頭，如華能大連發(fā)電廠、華能岳陽發(fā)電廠一期、國華三河發(fā)電廠、大唐徒河發(fā)電廠、江蘇利港發(fā)電廠等廠。
相關(guān)建材詞條解釋：
耐磨
耐磨材料種類繁多，用途廣泛，正在形成一個(gè)規(guī)模宏大的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)群，有著十分廣闊的市場前景和極為重要的戰(zhàn)略意義。耐磨材料按使用性能分，可分為微電子材料、光電子材料、傳感器材料、信息材料、生物醫(yī)用材料、生態(tài)環(huán)境材料、能源材料和機(jī)敏（智能）材料。由于我們已把電子信息材料單獨(dú)作為一類新材料領(lǐng)域，所以這里所指的新型耐磨材料是除電子信息材料以外的主要耐磨材料。
彎頭
彎頭是水暖安裝中常用的一種連接用管件,用于管道拐彎處的連接，用來改變管道的方向。其他名稱：90°彎頭、直角彎、愛而彎、沖壓彎頭、壓制彎頭、機(jī)制彎頭、焊接彎頭等。用途：連接兩根公稱通徑相同或者不同的管子，使管路作90°、45°、180°及各種度數(shù)的轉(zhuǎn)彎。彎曲半徑小于等于管徑的1.5倍屬于彎頭,大于管徑的1.5倍屬于彎管.
發(fā)電廠
簡述19世紀(jì)70年代，歐洲進(jìn)入了電力革命時(shí)代。不僅大企業(yè)，就連小工廠也都紛紛采用新的動(dòng)力──電能。最初，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備只供應(yīng)一棟房子或一條街上的照明用電，人們稱這種發(fā)電站為 “住戶式”電站，發(fā)電量很小。隨著電力需求的增長，人們開始提出建立電力生產(chǎn)中心的設(shè)想。愛迪生1882年在美國紐約珍珠街建立擁有6臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)電廠發(fā)電廠的發(fā)展起始于直流發(fā)電站。1881年美國的著名發(fā)明家愛迪生開始籌建中央發(fā)電廠，1882年總共有兩座初具規(guī)模的發(fā)電廠投產(chǎn)。1月倫敦荷陸恩橋的愛迪生公司開始發(fā)電，供應(yīng)圣馬廠郵局，橋西的城市大教堂和橋頭旅館等用電，發(fā)電廠利用蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)直流發(fā)電機(jī)，電壓為110伏，電力可供1000個(gè)愛迪生燈泡用。同年末紐約珍珠街愛迪生公司發(fā)電廠也裝上了同型機(jī)組，這是美國的第一座發(fā)電廠，內(nèi)裝6臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，可供6000個(gè)愛迪生燈泡用電，于是，后來在俄國彼得堡的芬坦克河上出現(xiàn)了水上發(fā)電站，發(fā)電站建在駁船上，為涅夫斯基大街照明供電。直流交流在電力的生產(chǎn)和輸送問題上，早期曾有過究竟是直流還是交流的長年激烈爭論。愛迪生主張用直流，人們也曾想過各種方法，擴(kuò)大直流電的供電范圍，使中小城市的供電情況有了明顯改善。但對(duì)大城市的供電，經(jīng)過改進(jìn)的直流電站仍然無能為力，代之而起的是交流電站的建立，因?yàn)橐鬟h(yuǎn)程供電，就需增協(xié)電壓以降低輸電線路中的電能損耗，然后又必須用變壓器降壓才能送至用戶。直流變壓器十分復(fù)雜，而交流變壓器則比較簡單，沒有運(yùn)動(dòng)部件，維修也方便。 美國威斯汀豪斯公司的工程師斯坦利研制出了性能優(yōu)良的變壓器。1886年該公司利用變壓器進(jìn)行交流供電試驗(yàn)獲得成功，1893年威斯汀豪斯公司承接為尼亞加拉瀑布水力發(fā)電計(jì)劃提供發(fā)動(dòng)機(jī)的合同，事實(shí)證明必須用高壓交流電才可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)征電力輸送，從而結(jié)束了長時(shí)間的交、直流供電系統(tǒng)之爭，交流電成為世界通用的供電系統(tǒng)。 早期發(fā)電機(jī)靠蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)。1884年發(fā)明渦輪機(jī)，直接與發(fā)電機(jī)連接，省去云齒輪裝置，既運(yùn)行平穩(wěn)，又少磨損。1888年在新建的福斯班克電站安裝了一臺(tái)小渦輪機(jī)，轉(zhuǎn)速為每分鐘4800轉(zhuǎn)，發(fā)電量75千瓦。1900年在德國愛勃菲德設(shè)置了一臺(tái)1000千瓦渦輪機(jī)。到1912年芝加哥已有一臺(tái)25 000千瓦渦輪發(fā)電機(jī)，如今渦輪發(fā)電機(jī)最大已超過100萬千瓦，而且可以連續(xù)多年不停運(yùn)轉(zhuǎn)。
耐磨彎頭耐磨性能優(yōu)異，連續(xù)使用10年以上時(shí)間
耐磨彎頭—離心澆注復(fù)合陶瓷(剛玉陶瓷)在910 萬KW機(jī)組，使用煤碳灰達(dá)45%，每管每小時(shí)送粉42噸,經(jīng)使用24個(gè)月磨損掉0.2mm,另外氣力輸送干灰，74噸/時(shí)，流速20m/s，濃度28%，位置在進(jìn)灰度拐彎處。經(jīng)使用12個(gè)月磨損掉0.15mm
廣泛分布在火電、鋼鐵、冶煉、水泥、機(jī)械、煤炭、礦山、化工、港口碼頭等磨損嚴(yán)重的行業(yè)。
在國外，工業(yè)企業(yè)普遍采用耐磨陶瓷做防磨內(nèi)襯，DN50～800之間管道、彎頭三通一般情況采用離心澆注復(fù)合陶瓷(剛玉陶瓷)，包括日本京瓷（KYOCERA）,九州工業(yè)及德國BMW 等知名企業(yè)均采用高鋁瓷制作襯板和耐磨零部件。國外進(jìn)口設(shè)備，大部分都是用這種耐磨彎頭，如華能大連發(fā)電廠、華能岳陽發(fā)電廠一期、國華三河發(fā)電廠、大唐徒河發(fā)電廠、江蘇利港發(fā)電廠等廠。
相關(guān)建材詞條解釋：
耐磨
耐磨材料種類繁多，用途廣泛，正在形成一個(gè)規(guī)模宏大的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)群，有著十分廣闊的市場前景和極為重要的戰(zhàn)略意義。耐磨材料按使用性能分，可分為微電子材料、光電子材料、傳感器材料、信息材料、生物醫(yī)用材料、生態(tài)環(huán)境材料、能源材料和機(jī)敏（智能）材料。由于我們已把電子信息材料單獨(dú)作為一類新材料領(lǐng)域，所以這里所指的新型耐磨材料是除電子信息材料以外的主要耐磨材料。
彎頭
彎頭是水暖安裝中常用的一種連接用管件,用于管道拐彎處的連接，用來改變管道的方向。其他名稱：90°彎頭、直角彎、愛而彎、沖壓彎頭、壓制彎頭、機(jī)制彎頭、焊接彎頭等。用途：連接兩根公稱通徑相同或者不同的管子，使管路作90°、45°、180°及各種度數(shù)的轉(zhuǎn)彎。彎曲半徑小于等于管徑的1.5倍屬于彎頭,大于管徑的1.5倍屬于彎管.
發(fā)電廠
簡述19世紀(jì)70年代，歐洲進(jìn)入了電力革命時(shí)代。不僅大企業(yè)，就連小工廠也都紛紛采用新的動(dòng)力──電能。最初，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備只供應(yīng)一棟房子或一條街上的照明用電，人們稱這種發(fā)電站為 “住戶式”電站，發(fā)電量很小。隨著電力需求的增長，人們開始提出建立電力生產(chǎn)中心的設(shè)想。愛迪生1882年在美國紐約珍珠街建立擁有6臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)電廠發(fā)電廠的發(fā)展起始于直流發(fā)電站。1881年美國的著名發(fā)明家愛迪生開始籌建中央發(fā)電廠，1882年總共有兩座初具規(guī)模的發(fā)電廠投產(chǎn)。1月倫敦荷陸恩橋的愛迪生公司開始發(fā)電，供應(yīng)圣馬廠郵局，橋西的城市大教堂和橋頭旅館等用電，發(fā)電廠利用蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)直流發(fā)電機(jī)，電壓為110伏，電力可供1000個(gè)愛迪生燈泡用。同年末紐約珍珠街愛迪生公司發(fā)電廠也裝上了同型機(jī)組，這是美國的第一座發(fā)電廠，內(nèi)裝6臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，可供6000個(gè)愛迪生燈泡用電，于是，后來在俄國彼得堡的芬坦克河上出現(xiàn)了水上發(fā)電站，發(fā)電站建在駁船上，為涅夫斯基大街照明供電。直流交流在電力的生產(chǎn)和輸送問題上，早期曾有過究竟是直流還是交流的長年激烈爭論。愛迪生主張用直流，人們也曾想過各種方法，擴(kuò)大直流電的供電范圍，使中小城市的供電情況有了明顯改善。但對(duì)大城市的供電，經(jīng)過改進(jìn)的直流電站仍然無能為力，代之而起的是交流電站的建立，因?yàn)橐鬟h(yuǎn)程供電，就需增協(xié)電壓以降低輸電線路中的電能損耗，然后又必須用變壓器降壓才能送至用戶。直流變壓器十分復(fù)雜，而交流變壓器則比較簡單，沒有運(yùn)動(dòng)部件，維修也方便。 美國威斯汀豪斯公司的工程師斯坦利研制出了性能優(yōu)良的變壓器。1886年該公司利用變壓器進(jìn)行交流供電試驗(yàn)獲得成功，1893年威斯汀豪斯公司承接為尼亞加拉瀑布水力發(fā)電計(jì)劃提供發(fā)動(dòng)機(jī)的合同，事實(shí)證明必須用高壓交流電才可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)征電力輸送，從而結(jié)束了長時(shí)間的交、直流供電系統(tǒng)之爭，交流電成為世界通用的供電系統(tǒng)。 早期發(fā)電機(jī)靠蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)。1884年發(fā)明渦輪機(jī)，直接與發(fā)電機(jī)連接，省去云齒輪裝置，既運(yùn)行平穩(wěn)，又少磨損。1888年在新建的福斯班克電站安裝了一臺(tái)小渦輪機(jī)，轉(zhuǎn)速為每分鐘4800轉(zhuǎn)，發(fā)電量75千瓦。1900年在德國愛勃菲德設(shè)置了一臺(tái)1000千瓦渦輪機(jī)。到1912年芝加哥已有一臺(tái)25 000千瓦渦輪發(fā)電機(jī)，如今渦輪發(fā)電機(jī)最大已超過100萬千瓦，而且可以連續(xù)多年不停運(yùn)轉(zhuǎn)。
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