實際上，自從高鐵的大規(guī)模建設以來，這種質(zhì)疑就一直未消失過，人們紛紛質(zhì)疑“被高鐵”，只能被動選擇昂貴票價的出行方式。而對于群眾在時間和金錢上的心理平衡點，不同專家、不同媒體也有著不同的聲音，甚至群眾自己內(nèi)部也并不統(tǒng)一。但總的來說，輿論認為鐵道部應當提供更加多樣化的服務，用以滿足不同人群的不同需求。
對于這種質(zhì)疑和建議，現(xiàn)實看來固然有正確的一面，但是缺乏發(fā)展的眼光和全局思考。對于確實昂貴的票價來說，我們應當認識到，隨著通貨膨脹帶來的物價上漲，以及人們收入的不斷提高，其會相對的逐漸便宜，畢竟鐵道部固定線路的票價是長期不變的。遙想當初幾塊錢的火車票，其實對很多人也是一筆不小的負擔。我們不能總是即時的看待一樣事物的物價。
此外，以中國當前的現(xiàn)狀來看，我們不但需要高鐵建設，而且是需要其“大躍進”式的發(fā)展。一方面，當前國內(nèi)需要高鐵的建設來充分滿足人們的出行需求。我們看到，隨著經(jīng)濟的發(fā)展帶來的商務聯(lián)系的加強和群眾生活水平的不斷提高帶來的出行意愿增加，國內(nèi)現(xiàn)在的交通局面是機場擁擠、火車購票難、高速公路逢假變停車場。高鐵的建設帶來出行速度的提高，可以極大的提高交通運輸?shù)男?，緩解機場和高速公路的壓力。



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出行

出外行遠?！妒酚洝ぬ旃贂罚骸捌涑鲂惺松岫偎氖斩??！薄逗鬂h書·公孫瓚傳》：“﹝ 公孫瓚 ﹞嘗從數(shù)十騎出行塞下，卒逢 鮮卑 數(shù)百騎?！彼?沈括 《夢溪筆談·人事一》：“ 趙閱道 為 成都 轉(zhuǎn)運使，出行部內(nèi)，唯攜一琴一鶴，坐則看鶴鼓琴?！濒斞?《彷徨·長明燈》：“這屯上的居民是不大出行的，動一動就須查黃歷，看那上面是否寫著‘不宜出行’?！?br />
票價

票價【拼音】：piào jià【注音】：ㄆㄧㄠˋ ㄐㄧㄚˋ【解釋】：購買各種票證(如車票、戲票或者電影票什么的)的價格。