城市道路建設的面積不斷增加，包括自行車道、景區(qū)步道以及瀝青變色等項目，不僅增加了路面的防滑效果，還美化城市道路環(huán)境，顏色鮮艷美觀。
鴻坤彩色防滑路面材料包括高強無機彩色路面以及SP彩色路面，彩色顆粒防滑路面三種類型的材料，根據(jù)不同的使用場所選擇適合的彩色路面材料，在節(jié)省材料成本的同時增加工程利潤。
使用范圍包括彩色自行車道，生態(tài)園綠道，景區(qū)步道，健身步道等局部要求防滑處理的場所，增加路面的安全防滑效果，施工工藝簡單快捷，不會長時間影響交通通行。
相關建材詞條解釋：
路面
用筑路材料鋪在路基上供車輛行駛的層狀構造物。具有承受車輛重量、抵抗車輪磨耗和保持道路表面平整的作用。為此，要求路面有足夠的強度、較高的穩(wěn)定性、一定的平整度、適當?shù)目够芰Α⑿熊嚂r不產生過大的揚塵現(xiàn)象，以減少路面和車輛機件的損壞，保持良好視距，減少環(huán)境污染。路面按其力學特征分為剛性路面和柔性路面。剛性路面在行車荷載作用下能產生板體作用，具有較高的抗彎強度，如水泥混凝土路面。柔性路面抗彎強度較小，主要靠抗壓強度和抗剪強度抵抗行車荷載作用，在重復荷載作用下會產生殘余變形，如瀝青路面、碎石路面。
彩色
彩色[1](Colours)，指除消色以外的各種顏色，各有不同的色調、亮度和飽和度。彩色，可分為無彩色和有彩色兩大類。前者如黑、白、灰，后者如紅、黃、藍等七彩。有彩色就是具備光譜上的某種或某些色相，統(tǒng)稱為彩調。與此反，無彩色就沒有彩調。無彩色有明有暗，表現(xiàn)為白、黑，也稱色調。有彩色表現(xiàn)很復雜，但可以用三組特微值來確定。其一是彩調，也就是色相；其二是明暗，也就是明度；其三是色強，也就是純度、彩度。明度、彩度確定色彩的狀態(tài)。稱為色彩的三屬性。明度和色相合并為二線的色狀態(tài)，稱為色調。彩色是一個完全主觀的認知經(jīng)驗，就如味覺、嗅覺一般。
鴻坤彩色防滑路面材料包括高強無機彩色路面以及SP彩色路面，彩色顆粒防滑路面三種類型的材料，根據(jù)不同的使用場所選擇適合的彩色路面材料，在節(jié)省材料成本的同時增加工程利潤。
使用范圍包括彩色自行車道，生態(tài)園綠道，景區(qū)步道，健身步道等局部要求防滑處理的場所，增加路面的安全防滑效果，施工工藝簡單快捷，不會長時間影響交通通行。
相關建材詞條解釋：
路面
用筑路材料鋪在路基上供車輛行駛的層狀構造物。具有承受車輛重量、抵抗車輪磨耗和保持道路表面平整的作用。為此，要求路面有足夠的強度、較高的穩(wěn)定性、一定的平整度、適當?shù)目够芰Α⑿熊嚂r不產生過大的揚塵現(xiàn)象，以減少路面和車輛機件的損壞，保持良好視距，減少環(huán)境污染。路面按其力學特征分為剛性路面和柔性路面。剛性路面在行車荷載作用下能產生板體作用，具有較高的抗彎強度，如水泥混凝土路面。柔性路面抗彎強度較小，主要靠抗壓強度和抗剪強度抵抗行車荷載作用，在重復荷載作用下會產生殘余變形，如瀝青路面、碎石路面。
彩色
彩色[1](Colours)，指除消色以外的各種顏色，各有不同的色調、亮度和飽和度。彩色，可分為無彩色和有彩色兩大類。前者如黑、白、灰，后者如紅、黃、藍等七彩。有彩色就是具備光譜上的某種或某些色相，統(tǒng)稱為彩調。與此反，無彩色就沒有彩調。無彩色有明有暗，表現(xiàn)為白、黑，也稱色調。有彩色表現(xiàn)很復雜，但可以用三組特微值來確定。其一是彩調，也就是色相；其二是明暗，也就是明度；其三是色強，也就是純度、彩度。明度、彩度確定色彩的狀態(tài)。稱為色彩的三屬性。明度和色相合并為二線的色狀態(tài)，稱為色調。彩色是一個完全主觀的認知經(jīng)驗，就如味覺、嗅覺一般。
粵公網(wǎng)安備 44030402000745號 