萊斯特科技--中國(guó)較專業(yè)的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)提供商！ 廣州萊斯特科技有限公司是一家專注噴碼標(biāo)識(shí)系統(tǒng)、防偽防竄貨系統(tǒng)、輪胎標(biāo)簽管理系統(tǒng)的專業(yè)公司。我們?cè)诎b標(biāo)識(shí)領(lǐng)域及輪胎標(biāo)簽領(lǐng)域已有近十年的經(jīng)驗(yàn),在廣州華南理工大學(xué)設(shè)有研發(fā)中心,依托高校雄厚的技術(shù)力量,在噴碼標(biāo)識(shí)系統(tǒng),和輪胎標(biāo)簽管理系統(tǒng)方面具有十分豐富的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)力. 目前，廣州萊斯特科技有限公司是：1.美國(guó)MARKEM激光機(jī)中國(guó)區(qū)一級(jí)代理 2.美國(guó)DATA2輪胎工業(yè)標(biāo)簽中國(guó)區(qū)總代理 3.日本KGK噴碼機(jī)華南區(qū)代理萊斯特公司主要業(yè)務(wù)： 1.為生產(chǎn)型企業(yè)提供激光機(jī)、噴碼機(jī)及相關(guān)標(biāo)識(shí)管理系統(tǒng)。我公司在涉及機(jī)電一體化、防偽、防竄貨方面的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)有近十年的研發(fā)及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)。 2.為輪胎企業(yè)提供全球較好的硫化輪胎工業(yè)標(biāo)簽；以及激光刻胎號(hào)系統(tǒng)、輪胎胎號(hào)管理系統(tǒng)、輪胎生產(chǎn)流程管理系統(tǒng)。廣州珠江輪胎、河南風(fēng)神輪胎、山東三角輪胎、山東金宇輪胎、桂林輪胎......均為我公司客戶。 3.為生產(chǎn)型企業(yè)提供防偽、防竄貨解決方案。在標(biāo)識(shí)系統(tǒng)方面，我公司為廣東康芝集團(tuán)、春和堂涼茶、和黃健寶（和記黃埔旗下企業(yè)）、江門恩帝科技集團(tuán)、湛江威力神酒廠、梅州制藥......等等眾多知名企業(yè)提供了高穩(wěn)定性的MARKEM激光機(jī)、KGK噴碼機(jī)；相關(guān)的機(jī)電設(shè)備；防偽、防竄貨方案。目前，廣州安利公司，廣州寶潔公司、巴黎歐萊雅、成都煙廠......等等眾多知名大企業(yè)都選擇了高穩(wěn)定性的美國(guó)MARKEM激光機(jī)。在防偽防竄貨方面，我公司有從國(guó)外學(xué)成回國(guó)的軟件開發(fā)工程師,和一批國(guó)內(nèi)品牌大學(xué)畢業(yè)生進(jìn)行設(shè)計(jì),開發(fā).1996年開始從事信息化防偽產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的高新技術(shù)企業(yè)，亦是國(guó)內(nèi)較早介入數(shù)碼防偽的單位，核心技術(shù)算法加密是與北京郵電大學(xué)信息安全中心聯(lián)合開發(fā)，技術(shù)上處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，防偽項(xiàng)目入選中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)。在珠三角洲地區(qū)有廣東梅山——馬利酵母，廣州保賜利化工等. 在機(jī)電方面,有桂林三金藥業(yè),廣東華潤(rùn)化工(傳送裝置),成都太極集團(tuán).廣州煙草專賣(移動(dòng)噴碼),廣州中藥一廠等著名廠家。
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輪胎
最早的輪胎輪胎最早的輪胎是由木頭制造的，這從中國(guó)古代的戰(zhàn)車上和國(guó)外的紳士馬車上都能看出。后來(lái)，當(dāng)探險(xiǎn)家哥倫布，在1493-1496年第二次探索新大陸到達(dá)西印度群島中的海地島時(shí)，發(fā)現(xiàn)了當(dāng)?shù)匦『⑺娴南鹉z硬塊，這使他大吃一驚。后來(lái)他把這個(gè)奇妙的東西帶回了祖國(guó)，若干年以后，橡膠得到了廣泛的應(yīng)用，車輪也逐漸由木制變成了硬橡膠制造。但這時(shí)的橡膠輪胎卻還是實(shí)心的，走起來(lái)還很不舒服，而且噪聲也很大。第一個(gè)買充氣輪胎的人叫羅列，是個(gè)貴族，四個(gè)輪胎的價(jià)錢合計(jì)為四十四磅二先令。1847年《科學(xué)·美國(guó)》雜志介紹了湯姆生的充氣輪胎，稱其為劃時(shí)代的改良。但是，當(dāng)時(shí)的英國(guó)，過(guò)于注重傳統(tǒng)的紳士化，為了保護(hù)馬車，限制蒸汽車的發(fā)展，汽車的速度在市區(qū)被限定為時(shí)速2mile（約3.2km），郊區(qū)為4mile（約6.4km）。這樣，湯姆生的發(fā)明便沒有了市場(chǎng)，因此，慢慢地也就被人們遺忘了。也就是說(shuō)，湯姆生的第一次輪胎革命，并未給人類帶來(lái)太陽(yáng)一樣的光明，因?yàn)槿祟愃鶓?yīng)經(jīng)受的黑暗似乎還沒有到頭。但是太陽(yáng)總是要出來(lái)的，因?yàn)槿祟愐约叭f(wàn)物都需要它，40多年以后的1888年，在愛爾蘭當(dāng)獸醫(yī)的英格蘭人J·B·鄧祿普先生取得了充氣輪胎的專利。當(dāng)時(shí)，J·B·鄧祿普先生10歲的兒子強(qiáng)尼買了一輛三輪自行車，但是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的輪胎還都是用硬橡膠做的實(shí)心輪胎，因此，在滿是石頭的路上行走時(shí)很不舒服，兒子的抱怨激發(fā)了鄧祿普先生的靈感，因此，被遺忘了四十多年的充氣輪胎再次問(wèn)世。隨著時(shí)代的進(jìn)步，鄧祿普先生發(fā)明的充氣輪胎很快在自行車上得到了應(yīng)用，并迅速邁向了汽車領(lǐng)域，為世界汽車工業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。充氣輪胎初期的充氣輪胎，使用的是用涂有橡膠的帆布當(dāng)胎體。因?yàn)榉嫉目v線和橫線互相交叉，行走時(shí)由于輪胎的變形，導(dǎo)致線的互相摩擦；這樣，線就很容易被磨斷，這時(shí)的輪胎只能跑200-300km。1903年，J·F·帕瑪先生發(fā)明了斜紋紡織品，這種斜紋紡織品的發(fā)明促成了交叉層輪胎的發(fā)展，使輪胎的壽命向前跨了一大步。因?yàn)樾辈娴奶ンw不會(huì)再因輪胎的行走而引起摩擦，簾線不容易被磨斷，所以壽命大大加長(zhǎng)。1930年米其林制造了第一個(gè)無(wú)內(nèi)胎輪胎；1946年又發(fā)明了舉世聞名的子午線輪胎。因此，輪胎的發(fā)展是經(jīng)歷了一個(gè)漫長(zhǎng)的歷程，在這漫漫長(zhǎng)夜里，不知有多少代人為之付出了艱辛的勞動(dòng)和高超的智慧。
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輪胎
最早的輪胎輪胎最早的輪胎是由木頭制造的，這從中國(guó)古代的戰(zhàn)車上和國(guó)外的紳士馬車上都能看出。后來(lái)，當(dāng)探險(xiǎn)家哥倫布，在1493-1496年第二次探索新大陸到達(dá)西印度群島中的海地島時(shí)，發(fā)現(xiàn)了當(dāng)?shù)匦『⑺娴南鹉z硬塊，這使他大吃一驚。后來(lái)他把這個(gè)奇妙的東西帶回了祖國(guó)，若干年以后，橡膠得到了廣泛的應(yīng)用，車輪也逐漸由木制變成了硬橡膠制造。但這時(shí)的橡膠輪胎卻還是實(shí)心的，走起來(lái)還很不舒服，而且噪聲也很大。第一個(gè)買充氣輪胎的人叫羅列，是個(gè)貴族，四個(gè)輪胎的價(jià)錢合計(jì)為四十四磅二先令。1847年《科學(xué)·美國(guó)》雜志介紹了湯姆生的充氣輪胎，稱其為劃時(shí)代的改良。但是，當(dāng)時(shí)的英國(guó)，過(guò)于注重傳統(tǒng)的紳士化，為了保護(hù)馬車，限制蒸汽車的發(fā)展，汽車的速度在市區(qū)被限定為時(shí)速2mile（約3.2km），郊區(qū)為4mile（約6.4km）。這樣，湯姆生的發(fā)明便沒有了市場(chǎng)，因此，慢慢地也就被人們遺忘了。也就是說(shuō)，湯姆生的第一次輪胎革命，并未給人類帶來(lái)太陽(yáng)一樣的光明，因?yàn)槿祟愃鶓?yīng)經(jīng)受的黑暗似乎還沒有到頭。但是太陽(yáng)總是要出來(lái)的，因?yàn)槿祟愐约叭f(wàn)物都需要它，40多年以后的1888年，在愛爾蘭當(dāng)獸醫(yī)的英格蘭人J·B·鄧祿普先生取得了充氣輪胎的專利。當(dāng)時(shí)，J·B·鄧祿普先生10歲的兒子強(qiáng)尼買了一輛三輪自行車，但是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的輪胎還都是用硬橡膠做的實(shí)心輪胎，因此，在滿是石頭的路上行走時(shí)很不舒服，兒子的抱怨激發(fā)了鄧祿普先生的靈感，因此，被遺忘了四十多年的充氣輪胎再次問(wèn)世。隨著時(shí)代的進(jìn)步，鄧祿普先生發(fā)明的充氣輪胎很快在自行車上得到了應(yīng)用，并迅速邁向了汽車領(lǐng)域，為世界汽車工業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。充氣輪胎初期的充氣輪胎，使用的是用涂有橡膠的帆布當(dāng)胎體。因?yàn)榉嫉目v線和橫線互相交叉，行走時(shí)由于輪胎的變形，導(dǎo)致線的互相摩擦；這樣，線就很容易被磨斷，這時(shí)的輪胎只能跑200-300km。1903年，J·F·帕瑪先生發(fā)明了斜紋紡織品，這種斜紋紡織品的發(fā)明促成了交叉層輪胎的發(fā)展，使輪胎的壽命向前跨了一大步。因?yàn)樾辈娴奶ンw不會(huì)再因輪胎的行走而引起摩擦，簾線不容易被磨斷，所以壽命大大加長(zhǎng)。1930年米其林制造了第一個(gè)無(wú)內(nèi)胎輪胎；1946年又發(fā)明了舉世聞名的子午線輪胎。因此，輪胎的發(fā)展是經(jīng)歷了一個(gè)漫長(zhǎng)的歷程，在這漫漫長(zhǎng)夜里，不知有多少代人為之付出了艱辛的勞動(dòng)和高超的智慧。
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