K77,KF77,KAF77,KH77,KV77減速機(jī)在使用過程中，有的個(gè)別的減速機(jī)噪音特別大，噪音大就給很多用戶很多不信任感，其實(shí)這種不信任感也是正常的，就噪音大，表明減速機(jī)的內(nèi)部運(yùn)行并不是和諧的，那么減速機(jī)噪音大是什么原因造成的？
K77,KF77,KAF77,KH77,KV77減速機(jī)的噪音是哪里發(fā)出來的，檢查一下減速機(jī)安裝是否固定，減速機(jī)功率較大適合安裝到平穩(wěn)的物體上，或安裝到鋼板等，更好的固定減速機(jī)震動(dòng)而產(chǎn)生的噪音。減速機(jī)的噪音主要有幾點(diǎn)：蝸桿與齒輪匹配不到位、油量不足、（導(dǎo)致油或脂通過密封漏損）軸承間隙過大、連接部件松動(dòng)。
K77,KF77,KAF77,KH77,KV77減速機(jī)的噪音大，原因是多方面的，也是較重要的就是工藝的問題，產(chǎn)品配件比較次，在零件相互運(yùn)行的時(shí)候，特別是一組或者多組齒輪在相互傳動(dòng)的時(shí)候就體現(xiàn)出來了，工藝的毛糙，造成它們運(yùn)行的時(shí)候產(chǎn)生刺耳不和諧的噪音，所以客戶的擔(dān)心不是多余的。
其次減速機(jī)保養(yǎng)不到位也是減速機(jī)噪音比較大的原因之一，比如說沒有定時(shí)更換潤(rùn)滑油，造成減速機(jī)零件之間摩擦增加，另一面減速機(jī)的齒輪或者軸承損壞，維修人員并未及時(shí)的更換損壞的配件，這也是噪音產(chǎn)生的重要原因。
減速機(jī)購(gòu)買一定不能貪小便宜，不成熟的工藝使得減速機(jī)的壽命大大減短，其次及時(shí)和正確的保養(yǎng)也是非常重要的這樣才能保證減速機(jī)正常運(yùn)行，避免出現(xiàn)刺耳的噪音。
想要了解更多關(guān)于RV蝸輪減速機(jī)的資訊或產(chǎn)品需求，請(qǐng)點(diǎn)擊進(jìn)入taijijiansuji/
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相關(guān)建材詞條解釋：
減速機(jī)
減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。
噪音
噪聲是聲波的頻率、強(qiáng)弱變化無規(guī)律、雜亂無章的聲音。從生理學(xué)而言凡是妨礙人們正常休息、學(xué)習(xí)和工作的聲音，以及對(duì)人們要聽的聲音產(chǎn)生干擾的聲音。從這個(gè)意義上來說，噪音的來源很多，如，街道上的汽車聲、安靜的圖書館里的說話聲、建筑工地的機(jī)器聲、以及鄰居電視機(jī)過大的聲音，都是噪聲。在通訊領(lǐng)域，干擾信號(hào)傳輸?shù)哪芰繄?chǎng)，稱為噪音。這種能量場(chǎng)的產(chǎn)生源可以來自內(nèi)部系統(tǒng)，也可以產(chǎn)生于外部環(huán)境。一般人們用分貝(dB)來量噪聲的強(qiáng)度，用信噪比(S/N)來衡量噪聲對(duì)有用信號(hào)的影響程度。噪聲的可能來源有飛機(jī)、汽車、工廠、建筑工地、日常生活等。噪聲是環(huán)境污染之一，各國(guó)政府一般有相應(yīng)的法律、規(guī)定管制噪聲。
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其次減速機(jī)保養(yǎng)不到位也是減速機(jī)噪音比較大的原因之一，比如說沒有定時(shí)更換潤(rùn)滑油，造成減速機(jī)零件之間摩擦增加，另一面減速機(jī)的齒輪或者軸承損壞，維修人員并未及時(shí)的更換損壞的配件，這也是噪音產(chǎn)生的重要原因。
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減速機(jī)
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噪音
噪聲是聲波的頻率、強(qiáng)弱變化無規(guī)律、雜亂無章的聲音。從生理學(xué)而言凡是妨礙人們正常休息、學(xué)習(xí)和工作的聲音，以及對(duì)人們要聽的聲音產(chǎn)生干擾的聲音。從這個(gè)意義上來說，噪音的來源很多，如，街道上的汽車聲、安靜的圖書館里的說話聲、建筑工地的機(jī)器聲、以及鄰居電視機(jī)過大的聲音，都是噪聲。在通訊領(lǐng)域，干擾信號(hào)傳輸?shù)哪芰繄?chǎng)，稱為噪音。這種能量場(chǎng)的產(chǎn)生源可以來自內(nèi)部系統(tǒng)，也可以產(chǎn)生于外部環(huán)境。一般人們用分貝(dB)來量噪聲的強(qiáng)度，用信噪比(S/N)來衡量噪聲對(duì)有用信號(hào)的影響程度。噪聲的可能來源有飛機(jī)、汽車、工廠、建筑工地、日常生活等。噪聲是環(huán)境污染之一，各國(guó)政府一般有相應(yīng)的法律、規(guī)定管制噪聲。
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