重慶報(bào)廢汽車中心zgbfqc/
5月1日起,《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》正式施行,新規(guī)取消了對(duì)私家車較高15年的強(qiáng)制報(bào)廢年限,改為行駛60萬(wàn)公里后引導(dǎo)報(bào)廢。對(duì)于南昌這座擁有接近60萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車的城市來(lái)說(shuō),此政策的出臺(tái)可能影響一些人買車、養(yǎng)車的選擇。
私家車無(wú)使用年限限制
新規(guī)指出,小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車,大型非營(yíng)運(yùn)轎車,輪式專用機(jī)械車,無(wú)使用年限限制;小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年,中型出租客運(yùn)汽車使用10年,大型出租客運(yùn)汽車使用12年,就得強(qiáng)制報(bào)廢。
新規(guī)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車有以下四種情況將被強(qiáng)制報(bào)廢:一是機(jī)動(dòng)車達(dá)到其使用年限;二是機(jī)動(dòng)車經(jīng)修理和調(diào)整后仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求;三是機(jī)動(dòng)車經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求;四是在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。
開(kāi)“高齡車”并不劃算
據(jù)一位二手車評(píng)估師介紹,新政實(shí)施后,如果駕駛習(xí)慣不好,汽車性能大為下降,那么車子還未開(kāi)到60萬(wàn)公里,就可能會(huì)被提早強(qiáng)制報(bào)廢了。
另一方面,對(duì)汽車的環(huán)保檢查將會(huì)越來(lái)越嚴(yán)格,如今的“環(huán)保車”,或許10年以后就會(huì)變成“黑尾巴”車。一位二手車評(píng)估師指出,一般車輛行駛里程超過(guò)20萬(wàn)公里,就會(huì)進(jìn)入配件老化期;如果想開(kāi)更長(zhǎng)時(shí)間,還要面對(duì)保養(yǎng)成本增高的壓力,結(jié)果未必劃算。
長(zhǎng)年限車輛保費(fèi)或偏高
有人問(wèn):“15年以上的車保險(xiǎn)公司愿接受投保嗎?”“保費(fèi)會(huì)提高嗎?”省城某保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人介紹,目前公司投保情況是根據(jù)車輛的檢測(cè)次數(shù)來(lái)定,一般檢測(cè)次數(shù)越多,收費(fèi)會(huì)相應(yīng)的增加。新規(guī)之后,15年以上的車輛保險(xiǎn)公司是否會(huì)愿意投保,目前公司總部還沒(méi)有具體政策下來(lái)。
“接受投保是肯定的,”該負(fù)責(zé)人介紹,15年以上的車如車損嚴(yán)重、車況也不是很理想,到時(shí)候應(yīng)該還會(huì)根據(jù)車輛的出檢次數(shù)來(lái)定。而至于是否會(huì)增加投保費(fèi)率,該負(fù)責(zé)人表示,到時(shí)候一定要對(duì)車況進(jìn)行評(píng)估。“如果車損確實(shí)嚴(yán)重,可能會(huì)增加一定投保費(fèi)。”
業(yè)內(nèi)人士分析,國(guó)內(nèi)新車報(bào)廢年限被取消后,二手車商將會(huì)更為關(guān)注長(zhǎng)年限車型,整個(gè)市場(chǎng)的交易重心或?qū)⑦M(jìn)行調(diào)整。行駛年限在5至8年的車型,或?qū)⑹艿礁嚓P(guān)注,國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)交易將會(huì)大幅增長(zhǎng)。新規(guī)開(kāi)始施行后,一些二手車交易市場(chǎng)內(nèi)年限超過(guò)七八年的車源明顯增加了。長(zhǎng)年限二手車的價(jià)格也出現(xiàn)了上調(diào)的走勢(shì)。
相關(guān)建材詞條解釋:
年限
詞目:年限拼音:niánxiàn英文:fixed number of years
5月1日起,《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》正式施行,新規(guī)取消了對(duì)私家車較高15年的強(qiáng)制報(bào)廢年限,改為行駛60萬(wàn)公里后引導(dǎo)報(bào)廢。對(duì)于南昌這座擁有接近60萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車的城市來(lái)說(shuō),此政策的出臺(tái)可能影響一些人買車、養(yǎng)車的選擇。
私家車無(wú)使用年限限制
新規(guī)指出,小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車,大型非營(yíng)運(yùn)轎車,輪式專用機(jī)械車,無(wú)使用年限限制;小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年,中型出租客運(yùn)汽車使用10年,大型出租客運(yùn)汽車使用12年,就得強(qiáng)制報(bào)廢。
新規(guī)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車有以下四種情況將被強(qiáng)制報(bào)廢:一是機(jī)動(dòng)車達(dá)到其使用年限;二是機(jī)動(dòng)車經(jīng)修理和調(diào)整后仍不符合機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求;三是機(jī)動(dòng)車經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在用車有關(guān)要求;四是在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。
開(kāi)“高齡車”并不劃算
據(jù)一位二手車評(píng)估師介紹,新政實(shí)施后,如果駕駛習(xí)慣不好,汽車性能大為下降,那么車子還未開(kāi)到60萬(wàn)公里,就可能會(huì)被提早強(qiáng)制報(bào)廢了。
另一方面,對(duì)汽車的環(huán)保檢查將會(huì)越來(lái)越嚴(yán)格,如今的“環(huán)保車”,或許10年以后就會(huì)變成“黑尾巴”車。一位二手車評(píng)估師指出,一般車輛行駛里程超過(guò)20萬(wàn)公里,就會(huì)進(jìn)入配件老化期;如果想開(kāi)更長(zhǎng)時(shí)間,還要面對(duì)保養(yǎng)成本增高的壓力,結(jié)果未必劃算。
長(zhǎng)年限車輛保費(fèi)或偏高
有人問(wèn):“15年以上的車保險(xiǎn)公司愿接受投保嗎?”“保費(fèi)會(huì)提高嗎?”省城某保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人介紹,目前公司投保情況是根據(jù)車輛的檢測(cè)次數(shù)來(lái)定,一般檢測(cè)次數(shù)越多,收費(fèi)會(huì)相應(yīng)的增加。新規(guī)之后,15年以上的車輛保險(xiǎn)公司是否會(huì)愿意投保,目前公司總部還沒(méi)有具體政策下來(lái)。
“接受投保是肯定的,”該負(fù)責(zé)人介紹,15年以上的車如車損嚴(yán)重、車況也不是很理想,到時(shí)候應(yīng)該還會(huì)根據(jù)車輛的出檢次數(shù)來(lái)定。而至于是否會(huì)增加投保費(fèi)率,該負(fù)責(zé)人表示,到時(shí)候一定要對(duì)車況進(jìn)行評(píng)估。“如果車損確實(shí)嚴(yán)重,可能會(huì)增加一定投保費(fèi)。”
業(yè)內(nèi)人士分析,國(guó)內(nèi)新車報(bào)廢年限被取消后,二手車商將會(huì)更為關(guān)注長(zhǎng)年限車型,整個(gè)市場(chǎng)的交易重心或?qū)⑦M(jìn)行調(diào)整。行駛年限在5至8年的車型,或?qū)⑹艿礁嚓P(guān)注,國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)交易將會(huì)大幅增長(zhǎng)。新規(guī)開(kāi)始施行后,一些二手車交易市場(chǎng)內(nèi)年限超過(guò)七八年的車源明顯增加了。長(zhǎng)年限二手車的價(jià)格也出現(xiàn)了上調(diào)的走勢(shì)。
相關(guān)建材詞條解釋:
年限
詞目:年限拼音:niánxiàn英文:fixed number of years