森威減速電機降低速度電機空載扭矩：指加載到降低速度機上的以克服降低速度機粘滯性力的力矩。降低速度電機實際所需扭矩：所需扭矩決定于于應(yīng)用途合的實際工況，擬選降低速度機的定額扭矩務(wù)必大于這個扭矩。降低速度電機軸向力：是指平行于軸心的一個力，它的效用點與輸出軸端有一定的軸向偏差時，會形成一個另外的彎撓力矩。減速電機效用力氣不在中點時，越靠近軸肩，準(zhǔn)許的徑向負(fù)荷就越大；相反，效用點離軸肩越遠(yuǎn)，準(zhǔn)許的徑向負(fù)荷就越小。

森威減速電機降低速度電機安全程度等于降低速度機的定額輸入功率與電機功率的比率。降低速度電機較大扭矩指降低速度機在靜態(tài)條件或次數(shù)多開始工作條件下所能承擔(dān)的輸出扭矩，一般指峰值負(fù)載或開始工作負(fù)載。軸向力超過定額值時，需用聯(lián)軸節(jié)來相互消除這種彎撓力。降低減速電機軸的強度和軸承的承載表決了許用軸伸的徑向負(fù)荷。降低減速電機側(cè)傾扭矩：指軸向力和徑向力效用于輸出端軸承上徑向受力點的力矩。

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