車用市場(chǎng)是貼片電容行業(yè)以及其它電子元器件的一塊大肥肉，但想成功分到肉也不簡(jiǎn)單，凡是能使用到汽車電子上的元件，其門先對(duì)普通的來說都會(huì)比較高！

在汽車領(lǐng)域，貼片電容通常被使用于動(dòng)力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、舒適系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)等環(huán)節(jié)。隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化的不斷發(fā)展， 貼片電容在汽車中的用量成倍增長(zhǎng)。在智能化、網(wǎng)聯(lián)化的純電動(dòng)汽車時(shí)代，單車所需貼片電容個(gè)數(shù)量約為現(xiàn)在普通燃油車的6倍。



而且，車用貼片電容主要型號(hào)范圍很廣，0402至2220尺寸的產(chǎn)品都在使用，而應(yīng)用較多的是0603、0805、1206三個(gè)尺寸。整體看，盡管車用市場(chǎng)對(duì)貼片電容的尺寸沒什么要求，但是對(duì)涉及到人身安全的可靠性、使用壽命、失效率要求非常高，對(duì)貼片電容工作的溫度、濕度、氣候、抗震等方面也提出了很高要求。要進(jìn)入車用市場(chǎng)，必須通過一系列的汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量體系認(rèn)證，門檻非常高。

在汽車領(lǐng)域中，貼片電容的使用以及門檻

相關(guān)建材詞條解釋：

電容

定義：電容電容是表征電容器容納電荷的本領(lǐng)的物理量。我們把電容器的兩極板間的電勢(shì)差增加1伏所需的電量，叫做電容器的電容。電容從物理學(xué)上講，它是一種靜態(tài)電荷存儲(chǔ)介質(zhì)（就像一只水桶一樣，你可以把電荷充存進(jìn)去，在沒有放電回路的情況下，刨除介質(zhì)漏電自放電效應(yīng)/電解電容比較明顯，可能電荷會(huì)永久存在，這是它的特征），它的用途較廣，它是電子、電力領(lǐng)域中不可缺少的電子元件。主要用于電源濾波、信號(hào)濾波、信號(hào)耦合、諧振、隔直流等電路中。電容是指容納電場(chǎng)的能力。任何靜電場(chǎng)都是由許多個(gè)電容組成，有靜電場(chǎng)就有電容，電容是用靜電場(chǎng)描述的。一般認(rèn)為：孤立導(dǎo)體與無(wú)窮遠(yuǎn)處構(gòu)成電容，導(dǎo)體接地等效于接到無(wú)窮遠(yuǎn)處，并與大地連接成整體。電容的符號(hào)是C。在國(guó)際單位制里，電容的單位是法拉，簡(jiǎn)稱法，符號(hào)是F,常用的電容單位有毫法(mF)、微法(μF)、納法(nF)和皮法(pF)(皮法又稱微微法)等，換算關(guān)系是：1法拉(F)= 1000毫法(mF)＝1000000微法(μF)1微法(μF)= 1000納法(nF)= 1000000皮法(pF)。相關(guān)公式：一個(gè)電容器，如果帶1庫(kù)的電量時(shí)兩級(jí)間的電勢(shì)差是1伏，這個(gè)電容器的電容就是1法，即：C=Q/U 但電容的大小不是由Q或U決定的，即：C=εS/4πkd 。其中，ε是一個(gè)常數(shù)，S為電容極板的正對(duì)面積，d為電容極板的距離， k則是靜電力常量。常見的平行板電容器,電容為C=εS/d.（ε為極板間介質(zhì)的介電常數(shù)，S為極板面積，d為極板間的距離。）電容器的電勢(shì)能計(jì)算公式：E=CU^2/2=QU/2多電容器并聯(lián)計(jì)算公式：C=C1+C2+C3+…+Cn多電容器串聯(lián)計(jì)算公式：1/C=1/C1+1/C2+…+1/Cn多電容器并聯(lián)相加 串聯(lián) C=(C1*C2*C3)/(C1+C2+C3)