“壓實(shí)線違章”是新手較容易觸犯的違章行為,很多時(shí)候是因?yàn)槭韬龃笠鈱?dǎo)致的。其實(shí),除了壓白色實(shí)線之外,還有很多交通標(biāo)線是不允許車輛壓線行駛的,若被逮住同樣要受罰款扣分的處罰。下面我們先來了解一下壓線違章到底會(huì)受什么處罰? 壓線違章到底會(huì)受什么處罰? 我們習(xí)慣說的“壓線違章”,其正規(guī)名稱是“違反禁止標(biāo)線指示”。關(guān)于這類違章的處罰,雖然在2013年新版交通法規(guī)中有明確規(guī)定“記3分”,但從網(wǎng)友反饋的信息看,全國各地交管部門對(duì)于這類違章的處罰并不一致,有的地方是“罰款 扣分”,有的地方是“只罰款不扣分”。此外,各地的罰款金額也并不相同,較低為100元,較高為200元。 以下這些標(biāo)線不能壓 了解過壓線違章的處罰之后,我們就要看看究竟有哪些交通標(biāo)線是不能壓的。我們在路上遇上這些標(biāo)線是,要么把它們當(dāng)成“地雷”,要么把它們看作“一堵墻”,總之別壓線就是了。 1、白色實(shí)線 白色實(shí)線的作用是分隔同向車道,通常施劃在交叉路口的交通燈前。不少人開車壓線違章被拍,壓的基本上就是這種標(biāo)線。 2、單黃實(shí)線 單黃實(shí)線的作用是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。單黃實(shí)線一般施劃于單方向只有一條車道或一條機(jī)動(dòng)車道和一條非機(jī)動(dòng)車道道路、有其他危險(xiǎn)需要禁止超車的路段。 3、雙黃實(shí)線 雙黃實(shí)線的作用和單黃實(shí)線一樣,也是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。雙黃實(shí)線一般施劃于單方向有兩條或兩條以上機(jī)動(dòng)車道,而且沒有設(shè)置實(shí)體中央分隔帶的道路上。 4、黃色虛實(shí)線 黃色虛實(shí)線通常施劃在橋梁前后及允許掉頭的路段,也能起到分隔雙方向車道的作用。黃色實(shí)線一側(cè)禁止車輛越線或壓線行駛,虛線一側(cè)準(zhǔn)許車輛暫時(shí)越線或轉(zhuǎn)彎。 5、黃色禁止停車實(shí)線 當(dāng)單黃實(shí)線被施劃在道路一側(cè)邊上時(shí),其身份便轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;禁止停車標(biāo)線”,表示在該路段禁止任何車輛停放。注:本文轉(zhuǎn)自賽諾杰科技:(sinowatcher/news/433)
相關(guān)建材詞條解釋:
實(shí)線
u201c實(shí)線u201d是一堵看不見的墻,但好歹還有兩條黃線,撞墻的依然不在少數(shù)。若是生活中那些看不見卻實(shí)實(shí)在在存在的u201c墻u201d,不知道有多少人要u201c視u201d而不見,撞得頭破血流哩。
壓線
由于按照公司法的相關(guān)規(guī)定,上市公司高管任職期間每年轉(zhuǎn)讓的股份不超過其所持有發(fā)行人股份總數(shù)的25%。當(dāng)高管的年度減持額接近25%的紅線時(shí),就被市場簡稱為“壓線”減持,也常被解讀為公司業(yè)績發(fā)生變化或高管欲抽身離去的信號(hào)。[來源:《48家公司大股東減持近12億 多為醫(yī)藥板塊公司》(作者:鄭 洋)]