波形護(hù)欄,作為一種道路安全防護(hù)的交通設(shè)施,被廣泛運(yùn)用在各個(gè)高速公路、鄉(xiāng)村公路、省道以及縣道的兩側(cè),是日常生活中較常見的一種防護(hù)設(shè)施。近些年,國務(wù)院出臺相關(guān)政策大力發(fā)展農(nóng)村基礎(chǔ)工程建設(shè),使得這種護(hù)欄的需求量大大提升。對于波形護(hù)欄來說,較明顯的莫過于其安裝的地方不同,價(jià)格也有所不同。比如說,在高速公路路側(cè)適用的雙波型護(hù)欄,采購價(jià)格一般在110元/米左右。而在鄉(xiāng)村公路上使用同樣是雙波型護(hù)欄價(jià)格可能僅僅只有80元/米。那么,這種價(jià)格的差異性是由什么因素決定的,下面小編就簡單的做介紹一下。
材料的差異性
材料的差異性主要體現(xiàn)在波形護(hù)欄配件里面的護(hù)欄板、立柱。根據(jù)國家交通部發(fā)布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,高速公路波形護(hù)欄的護(hù)欄板厚度不得低于4.0mm,而鄉(xiāng)村公路使用的波形護(hù)欄根據(jù)實(shí)際情況往往不需要這么好的材料,所以厚度降低到3.0mm,甚至有的護(hù)欄板厚度僅僅為2.75mm。高速公路使用的立柱直徑為140mm,壁厚不低于4.5mm,鄉(xiāng)村公路上用的立柱直徑僅為114mm,壁厚為4.0mm。護(hù)欄板和立柱基本上占了波形護(hù)欄總質(zhì)量的80%以上,所以說波形護(hù)欄護(hù)欄板和立柱的差異是導(dǎo)致價(jià)格存在差異的其中一個(gè)重要因素。
表面處理的差異性
高速公路波形護(hù)欄配件都是采用熱鍍鋅 噴塑的處理方式,護(hù)欄板、立柱、端頭的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鍍鋅量為600g/m³,螺栓、防阻塊、托架的標(biāo)準(zhǔn)鍍鋅量為350g/m³。鄉(xiāng)村公路使用的波形護(hù)欄鍍鋅量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)鍍鋅量,甚至有些地方使用的波形護(hù)欄僅僅采用了噴塑的處理方式。
綜上所述,高速公路和鄉(xiāng)村公路使用的波形護(hù)欄價(jià)格存在較大差異已經(jīng)不足為奇了。另外在后期安裝的過程中也會存在一定的價(jià)格差異性,立柱的打樁和預(yù)埋的處理方式價(jià)格整整相差的一倍,打樁式的安裝較低僅為10元/米。影響安裝的價(jià)格的另外一個(gè)因素就是路基的好壞,不管說是波形護(hù)欄材料還是后期安裝較好咨詢下生產(chǎn)廠家,廠家的技術(shù)人員會給出一個(gè)相對***和值得信服的答案。
相關(guān)建材詞條解釋:
護(hù)欄
護(hù)欄在我們生活中處處可見,這里說的是指工業(yè)用“防護(hù)欄”。護(hù)欄主要用于工廠、車間、倉庫、停車場、商業(yè)區(qū)、公共場所等場合中對設(shè)備與設(shè)施的保護(hù)與防護(hù)。護(hù)欄常用鋼材所制,如:圓鋼管,方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝:全自動(dòng)靜電粉末噴涂(即噴塑)或噴漆。室外用防撞護(hù)欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護(hù)欄外形美觀,且不易生銹。護(hù)欄有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來穿梭時(shí)帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞,另外對物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用,如裝卸貨平臺邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險(xiǎn)。
波形
波的圖象叫做波形,不同的音色有不同的波形顯示。頻率不同時(shí)。波形表現(xiàn)出彈簧式的伸縮;振幅不同時(shí),波形表現(xiàn)出山峰式的起伏。樂音的波形美麗而圓滑;噪音的波形混亂而繁雜。復(fù)合正弦的函數(shù)波形波形圖
立柱
立柱
材料的差異性
材料的差異性主要體現(xiàn)在波形護(hù)欄配件里面的護(hù)欄板、立柱。根據(jù)國家交通部發(fā)布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,高速公路波形護(hù)欄的護(hù)欄板厚度不得低于4.0mm,而鄉(xiāng)村公路使用的波形護(hù)欄根據(jù)實(shí)際情況往往不需要這么好的材料,所以厚度降低到3.0mm,甚至有的護(hù)欄板厚度僅僅為2.75mm。高速公路使用的立柱直徑為140mm,壁厚不低于4.5mm,鄉(xiāng)村公路上用的立柱直徑僅為114mm,壁厚為4.0mm。護(hù)欄板和立柱基本上占了波形護(hù)欄總質(zhì)量的80%以上,所以說波形護(hù)欄護(hù)欄板和立柱的差異是導(dǎo)致價(jià)格存在差異的其中一個(gè)重要因素。
表面處理的差異性
高速公路波形護(hù)欄配件都是采用熱鍍鋅 噴塑的處理方式,護(hù)欄板、立柱、端頭的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鍍鋅量為600g/m³,螺栓、防阻塊、托架的標(biāo)準(zhǔn)鍍鋅量為350g/m³。鄉(xiāng)村公路使用的波形護(hù)欄鍍鋅量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)鍍鋅量,甚至有些地方使用的波形護(hù)欄僅僅采用了噴塑的處理方式。
綜上所述,高速公路和鄉(xiāng)村公路使用的波形護(hù)欄價(jià)格存在較大差異已經(jīng)不足為奇了。另外在后期安裝的過程中也會存在一定的價(jià)格差異性,立柱的打樁和預(yù)埋的處理方式價(jià)格整整相差的一倍,打樁式的安裝較低僅為10元/米。影響安裝的價(jià)格的另外一個(gè)因素就是路基的好壞,不管說是波形護(hù)欄材料還是后期安裝較好咨詢下生產(chǎn)廠家,廠家的技術(shù)人員會給出一個(gè)相對***和值得信服的答案。
相關(guān)建材詞條解釋:
護(hù)欄
護(hù)欄在我們生活中處處可見,這里說的是指工業(yè)用“防護(hù)欄”。護(hù)欄主要用于工廠、車間、倉庫、停車場、商業(yè)區(qū)、公共場所等場合中對設(shè)備與設(shè)施的保護(hù)與防護(hù)。護(hù)欄常用鋼材所制,如:圓鋼管,方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝:全自動(dòng)靜電粉末噴涂(即噴塑)或噴漆。室外用防撞護(hù)欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護(hù)欄外形美觀,且不易生銹。護(hù)欄有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來穿梭時(shí)帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞,另外對物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用,如裝卸貨平臺邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險(xiǎn)。
波形
波的圖象叫做波形,不同的音色有不同的波形顯示。頻率不同時(shí)。波形表現(xiàn)出彈簧式的伸縮;振幅不同時(shí),波形表現(xiàn)出山峰式的起伏。樂音的波形美麗而圓滑;噪音的波形混亂而繁雜。復(fù)合正弦的函數(shù)波形波形圖
立柱
立柱


























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