由于現(xiàn)在玻璃鋼化糞池行業(yè)已經(jīng)變得產(chǎn)能過剩,而且越來越多廠家還在進(jìn)入這個(gè)本來市場(chǎng)度不高的情況下不停在百度推廣自己的玻璃鋼化糞池,那么為什么大家都在選擇玻璃鋼化糞池呢,今天禹州曙光塑料制品廠就給大家談?wù)勂渲猩顚哟蔚脑虬桑?br />
玻璃鋼化糞池使用范圍
住在小區(qū),寫字樓,賓館飯店,學(xué)校,醫(yī)院,營(yíng)房,公共廁所,小區(qū)市政府改造等場(chǎng)所的污水收集及污水的深度處理,食品加工企業(yè)的排水處理。
玻璃鋼化糞池技術(shù)原理
該產(chǎn)品有腐化,處理兩大部分組成,內(nèi)部設(shè)二道環(huán)流泛水設(shè)裝置,混合掛膜隔倉(cāng)板犟池體分割為三箱:靠前箱為一級(jí)腐化池,通過環(huán)流填料箱進(jìn)入二級(jí)腐化池,在二級(jí)腐化池內(nèi)的污水再通過環(huán)流填料箱進(jìn)入第三處理池。填料箱及處理池體中設(shè)立體彈性填料,組成三級(jí)生化處理裝置。立體彈性填料與諸如硬性類蜂窩填料及軟性,半軟性填料相比,其空隙可變性大,不堵塞,材質(zhì)壽命長(zhǎng),不粘連結(jié)團(tuán),表面截面積大,掛膜迅速,是目前較高效節(jié)能的新穎填料。二道環(huán)流掛膜裝置加大了污水在池內(nèi)的流程,污水在池內(nèi)暫留時(shí)間增長(zhǎng),生物降解程度得以提高,大大降低了污水在COD及氨氮的指數(shù),同時(shí)還具備了格柵,過濾等綜合功能。
玻璃鋼化糞池產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
>>無滲漏無污染無維護(hù),真正環(huán)保
>>整體安裝施工快捷,工期縮短20倍以上
>>***設(shè)計(jì),抗壓強(qiáng)度高
>>玻璃鋼抗腐材質(zhì),使用壽命超過50年
>>發(fā)明***技術(shù),生物處理效果好
>>設(shè)備造價(jià)低,物美價(jià)廉
原文;來自雙甕化糞池網(wǎng)站fantan8/new/400.html
相關(guān)建材詞條解釋:
gt
GT遠(yuǎn)在歐洲尚未有汽車的年代中,Grand Touring在當(dāng)時(shí)是解作長(zhǎng)途旅行時(shí)所使用的大型馬車的車廂。但是現(xiàn)在隨著時(shí)代不斷的演進(jìn)與變遷,馬車早已經(jīng)被汽車所淘汰,在20世紀(jì)60年代的汽車普遍不能勝任長(zhǎng)途旅行的工作,機(jī)械可靠程度很低,由此出現(xiàn)了一批高性能高可靠性的大馬力跑車,被稱為GT,而Grand Touring的意思也就轉(zhuǎn)變?yōu)榇篑R力的汽車,人類汽車歷史上只要是能被稱為GT的車型,必不是流俗之輩,現(xiàn)在GT已被泛指為高性能跑車,再?zèng)]分豪華與不豪華。在賽車界中,GT就是被指為擁有大馬力動(dòng)力輸出,同時(shí)有車頂設(shè)計(jì)的雙門雙人所乘坐的超級(jí)跑車(開蓬跑車不能算為GT賽車)因此GT的中文名稱或許應(yīng)該稱之為世界上最頂級(jí)的超級(jí)跑車。
化糞池
化糞池是一種利用沉淀和厭氧發(fā)酵的原理,去除生活污水中懸浮性有機(jī)物的處理設(shè)施,屬于初級(jí)的過渡性生活處理構(gòu)筑物。生活污水中含有大量糞便、紙屑、病原蟲...懸浮物固體濃度為100~350mg/L,有機(jī)物濃度BOD5在100~400mg/L之間,其中懸浮性的有機(jī)物濃度BOD5為50~200mg/L。污水進(jìn)入化糞池經(jīng)過12~24h的沉淀,可去除50%~60%的懸浮物。沉淀下來的污泥經(jīng)過3個(gè)月以上的厭氧發(fā)酵分解,使污泥中的有機(jī)物分解成穩(wěn)定的無機(jī)物,易腐敗的生污泥轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的熟污泥,改變了污泥的結(jié)構(gòu),降低了污泥的含水率。定期將污泥清掏外運(yùn),填埋或用作肥料。要求:化糞池的沉淀部分和腐化部分的計(jì)算容積,應(yīng)按《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50015-2003)第4.8.4~4.8.7條確定。污水在化糞池中停留時(shí)間宜采用12h~24h。對(duì)于無污泥處置的污水處理系統(tǒng),化糞池容積還應(yīng)包括貯存污泥的容積。
玻璃鋼化糞池使用范圍
住在小區(qū),寫字樓,賓館飯店,學(xué)校,醫(yī)院,營(yíng)房,公共廁所,小區(qū)市政府改造等場(chǎng)所的污水收集及污水的深度處理,食品加工企業(yè)的排水處理。
玻璃鋼化糞池技術(shù)原理
該產(chǎn)品有腐化,處理兩大部分組成,內(nèi)部設(shè)二道環(huán)流泛水設(shè)裝置,混合掛膜隔倉(cāng)板犟池體分割為三箱:靠前箱為一級(jí)腐化池,通過環(huán)流填料箱進(jìn)入二級(jí)腐化池,在二級(jí)腐化池內(nèi)的污水再通過環(huán)流填料箱進(jìn)入第三處理池。填料箱及處理池體中設(shè)立體彈性填料,組成三級(jí)生化處理裝置。立體彈性填料與諸如硬性類蜂窩填料及軟性,半軟性填料相比,其空隙可變性大,不堵塞,材質(zhì)壽命長(zhǎng),不粘連結(jié)團(tuán),表面截面積大,掛膜迅速,是目前較高效節(jié)能的新穎填料。二道環(huán)流掛膜裝置加大了污水在池內(nèi)的流程,污水在池內(nèi)暫留時(shí)間增長(zhǎng),生物降解程度得以提高,大大降低了污水在COD及氨氮的指數(shù),同時(shí)還具備了格柵,過濾等綜合功能。
玻璃鋼化糞池產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
>>無滲漏無污染無維護(hù),真正環(huán)保
>>整體安裝施工快捷,工期縮短20倍以上
>>***設(shè)計(jì),抗壓強(qiáng)度高
>>玻璃鋼抗腐材質(zhì),使用壽命超過50年
>>發(fā)明***技術(shù),生物處理效果好
>>設(shè)備造價(jià)低,物美價(jià)廉
原文;來自雙甕化糞池網(wǎng)站fantan8/new/400.html
相關(guān)建材詞條解釋:
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GT遠(yuǎn)在歐洲尚未有汽車的年代中,Grand Touring在當(dāng)時(shí)是解作長(zhǎng)途旅行時(shí)所使用的大型馬車的車廂。但是現(xiàn)在隨著時(shí)代不斷的演進(jìn)與變遷,馬車早已經(jīng)被汽車所淘汰,在20世紀(jì)60年代的汽車普遍不能勝任長(zhǎng)途旅行的工作,機(jī)械可靠程度很低,由此出現(xiàn)了一批高性能高可靠性的大馬力跑車,被稱為GT,而Grand Touring的意思也就轉(zhuǎn)變?yōu)榇篑R力的汽車,人類汽車歷史上只要是能被稱為GT的車型,必不是流俗之輩,現(xiàn)在GT已被泛指為高性能跑車,再?zèng)]分豪華與不豪華。在賽車界中,GT就是被指為擁有大馬力動(dòng)力輸出,同時(shí)有車頂設(shè)計(jì)的雙門雙人所乘坐的超級(jí)跑車(開蓬跑車不能算為GT賽車)因此GT的中文名稱或許應(yīng)該稱之為世界上最頂級(jí)的超級(jí)跑車。
化糞池
化糞池是一種利用沉淀和厭氧發(fā)酵的原理,去除生活污水中懸浮性有機(jī)物的處理設(shè)施,屬于初級(jí)的過渡性生活處理構(gòu)筑物。生活污水中含有大量糞便、紙屑、病原蟲...懸浮物固體濃度為100~350mg/L,有機(jī)物濃度BOD5在100~400mg/L之間,其中懸浮性的有機(jī)物濃度BOD5為50~200mg/L。污水進(jìn)入化糞池經(jīng)過12~24h的沉淀,可去除50%~60%的懸浮物。沉淀下來的污泥經(jīng)過3個(gè)月以上的厭氧發(fā)酵分解,使污泥中的有機(jī)物分解成穩(wěn)定的無機(jī)物,易腐敗的生污泥轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的熟污泥,改變了污泥的結(jié)構(gòu),降低了污泥的含水率。定期將污泥清掏外運(yùn),填埋或用作肥料。要求:化糞池的沉淀部分和腐化部分的計(jì)算容積,應(yīng)按《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50015-2003)第4.8.4~4.8.7條確定。污水在化糞池中停留時(shí)間宜采用12h~24h。對(duì)于無污泥處置的污水處理系統(tǒng),化糞池容積還應(yīng)包括貯存污泥的容積。