在吊裝工作過(guò)程中，較常見的事端即是吊裝過(guò)程中物體落下傷人，因而加大吊裝安全性，東方力神以為吊裝帶運(yùn)用過(guò)程中保證正確綁縛尤其主要，以下是東方力神給出的一些主張。

1．高空往地上運(yùn)送物件時(shí)，運(yùn)用繩捆好吊下。吊裝時(shí)，不得在構(gòu)件上堆積或懸掛零星物件。零星材料和物件有必要用吊籠或鋼絲繩、保險(xiǎn)繩捆扎健壯后才干吊運(yùn)和傳遞，不得隨意拋擲材料物體、東西、避免滑脫傷人或意外事端。

2．構(gòu)件有必要綁扎健壯，起吊點(diǎn)應(yīng)通過(guò)構(gòu)件的重心方位，吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，避免振動(dòng)或搖晃。
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3．起吊構(gòu)件時(shí)，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過(guò)久，禁止猛升猛降，以防構(gòu)件墜落。

4．構(gòu)件就位后暫時(shí)固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查聯(lián)接健壯和安穩(wěn)狀況，當(dāng)聯(lián)接判定安全可靠，才可撤消暫時(shí)固定東西和進(jìn)行下步吊裝。

5．風(fēng)雪天、霜霧天和雨天吊裝應(yīng)采用必要的防滑辦法，夜間工作應(yīng)有充分照明。

運(yùn)用吊裝帶吊裝物件，正確的綁縛將可以有用削減摩擦，避免高空中的晃動(dòng)，然后也就相應(yīng)的提升了安全性，以上這五個(gè)注意事項(xiàng)我們都注意到了嗎？



相關(guān)建材詞條解釋：

吊裝

吊裝是指 吊車或者起升機(jī)構(gòu)對(duì)設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱.吊裝是一種針對(duì)設(shè)備就位的一種專用詞。我們常遇到設(shè)備的裝、運(yùn)、安裝等項(xiàng)工作，不論是采用扒桿起吊或是機(jī)械吊裝都應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：吊裝中的要求：（1）土法施工用的滾動(dòng)法裝卸移動(dòng)設(shè)備，滾杠的粗細(xì)要一致，年度應(yīng)比托排寬度長(zhǎng)50cm，嚴(yán)禁帶手套填滾杠。裝卸車時(shí)滾邊的坡度不得大于20°，滾道的搭設(shè)要平整、堅(jiān)實(shí)，接頭錯(cuò)開，滾動(dòng)的速度不宜太快，必要時(shí)要用溜繩。（2）在安裝過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)采取措施，處理后再繼續(xù)起吊。（3）用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備時(shí)，多臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)聯(lián)合操作，必須要求各卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷?yè)P(yáng)速度大致相同，要保證塔體上各吊點(diǎn)受力大致趨于均勻，避免塔體受力不勻而變形。（4）采用回轉(zhuǎn)法或扳倒法吊裝塔罐時(shí)，塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過(guò)程中所產(chǎn)生水平推力的能力，起吊過(guò)程中塔體的左右溜繩必須牢靠，塔體回轉(zhuǎn)就位高度時(shí)，使其慢慢落入基礎(chǔ)，避免發(fā)生意外和變形。（5）在架體上或建筑物上安裝設(shè)備時(shí)，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性要達(dá)到安裝條件的要求。在設(shè)備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接，滿足了設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度和具有穩(wěn)固性后，才能脫鉤，否則要進(jìn)行臨時(shí)固定

構(gòu)件

機(jī)器中每一個(gè)獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)單元體稱為一個(gè)構(gòu)件。[structural member]∶機(jī)構(gòu)的組成單個(gè)元,它是一個(gè)和某相鄰構(gòu)件有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的剛體。橋梁構(gòu)架;抗壓構(gòu)件的設(shè)計(jì)。[component part]∶組成部(分)。電動(dòng)機(jī)的各種構(gòu)件人財(cái)產(chǎn)。在機(jī)構(gòu)學(xué)中組成機(jī)構(gòu)的﹑彼此間具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系的基本單元﹐如曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中的曲柄﹑連桿﹑滑塊和機(jī)架﹐凸輪機(jī)構(gòu)中的凸輪﹑從動(dòng)桿和機(jī)架。在結(jié)構(gòu)學(xué)中則指結(jié)構(gòu)物中的計(jì)算或制造單元﹐它們是固定在一起的﹐彼此間除由于應(yīng)變有微量位移外﹐沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)﹐如梁﹑柱﹑拉桿等。