不同型號的柴油發(fā)電機組都有相應(yīng)的油箱和供油系統(tǒng)，油箱有多種類設(shè)計種類，可根據(jù)用戶需求設(shè)計成各容量的立式油箱底座油箱等。在安裝柴油發(fā)電機組油箱的時候用戶需注意以下注意事項：（1)油箱放置位置必須安全，油箱或油桶放在寬闊可視的地方，離柴油發(fā)電機組有一定的距離，不準吸煙；（2）油箱放置后，較高油面不能比柴油發(fā)電機組底座高出其2.5米，如大油庫油面高于2.5米，在大油庫與柴油發(fā)電機組之間加一個油箱，使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在柴油發(fā)電機組關(guān)閉期間，也不允許燃油依靠重力，通過進油管路或噴油管路流入柴油機；（3）油箱供油管端位置應(yīng)高于柴油發(fā)電機組油箱底部約50MM，以防止臟物和臟水被吸入供油管；（4）油口處的阻力不允許超過所有柴油發(fā)電機組性能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的使用干凈濾芯時的規(guī)定值。規(guī)定值為燃油箱的一半。（5）如果是自行制作油箱，需用不銹鋼或鋼板制作，不要在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅，化學反應(yīng)對會引起柴油發(fā)電機組損壞，損壞雜質(zhì)會降低柴油的品質(zhì)、清凈度和燃燒率。（6）燃油回油管路的連接不應(yīng)造成柴油發(fā)電機組油管中燃油出現(xiàn)沖擊波；（7）油箱的燃油容量需較保證每天的日常供應(yīng)；（8）油箱供油和回油區(qū)域需設(shè)有帶孔隔板，以減少柴油發(fā)電機組的熱交換。
相關(guān)建材詞條解釋：
發(fā)電機組
發(fā)電機組是指能將機械能或其它可再生能源轉(zhuǎn)變成電能的發(fā)電設(shè)備。一般我們常見的發(fā)電機組通常由汽輪機、水輪機或內(nèi)燃機（汽油機、柴油機等發(fā)動機）驅(qū)動，可再生新能源包括核能、風能、太陽能、生物質(zhì)能、海洋能等。由于柴油發(fā)電機組的容量較大，可并機運行且持續(xù)供電時間長，還可獨立運行，不與地區(qū)電網(wǎng)并列運行，不受電網(wǎng)故障的影響，可靠性較高。尤其對某些地區(qū)常用市電不是很可靠的情況下，把柴油發(fā)電機組作為備用電源，既能起到應(yīng)急電源的作用，又能通過低壓系統(tǒng)的合理優(yōu)化，將一些平時比較重要的負荷在停電時使用，因此在工程中得到廣泛的使用。以下對常見的發(fā)電機組的基本原理及結(jié)構(gòu)形式分別予以介紹。
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發(fā)電機組
發(fā)電機組是指能將機械能或其它可再生能源轉(zhuǎn)變成電能的發(fā)電設(shè)備。一般我們常見的發(fā)電機組通常由汽輪機、水輪機或內(nèi)燃機（汽油機、柴油機等發(fā)動機）驅(qū)動，可再生新能源包括核能、風能、太陽能、生物質(zhì)能、海洋能等。由于柴油發(fā)電機組的容量較大，可并機運行且持續(xù)供電時間長，還可獨立運行，不與地區(qū)電網(wǎng)并列運行，不受電網(wǎng)故障的影響，可靠性較高。尤其對某些地區(qū)常用市電不是很可靠的情況下，把柴油發(fā)電機組作為備用電源，既能起到應(yīng)急電源的作用，又能通過低壓系統(tǒng)的合理優(yōu)化，將一些平時比較重要的負荷在停電時使用，因此在工程中得到廣泛的使用。以下對常見的發(fā)電機組的基本原理及結(jié)構(gòu)形式分別予以介紹。
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