原文來(lái)源：高低溫試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)不能起動(dòng)怎么辦 作者：林頻儀器
在正常工作中標(biāo)準(zhǔn)下，高低溫試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)的開(kāi)停機(jī)頻次每鐘頭不可超過(guò)6次;不然視作常見(jiàn)故障。造成制冷壓縮機(jī)開(kāi)停機(jī)過(guò)度經(jīng)常的關(guān)鍵緣故是:
1.冷卻器熱管散熱差;
冷卻器的熱管散熱實(shí)際效果差將會(huì)減少高低溫試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)的空調(diào)制冷量，造成制冷壓縮機(jī)過(guò)載運(yùn)行，導(dǎo)致工作中電流量擴(kuò)大，造成過(guò)電流量維護(hù)汽車(chē)?yán)^電器姿勢(shì)而斷開(kāi)開(kāi)關(guān)電源，制冷壓縮機(jī)終止運(yùn)行。當(dāng)維護(hù)汽車(chē)?yán)^電器雙金屬片體會(huì)溫度降低到校準(zhǔn)溫度時(shí)，接點(diǎn)又再次合閉，制冷壓縮機(jī)再度起動(dòng)運(yùn)行，導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)經(jīng)常地開(kāi)停機(jī)。造成冷卻器熱管散熱實(shí)際效果差的關(guān)鍵緣故有：冷卻器表層有廢棄物;試驗(yàn)箱工作溫度過(guò)高等學(xué)校。
清除方式：每季度清理冷卻器的廢棄物;改進(jìn)高低溫試驗(yàn)箱的熱管散熱標(biāo)準(zhǔn)。
2.開(kāi)關(guān)電源工作電壓過(guò)高或過(guò)低、且不平穩(wěn);
清除方式：待開(kāi)關(guān)電源工作電壓恢復(fù)過(guò)來(lái)后再接入開(kāi)關(guān)電源或掛設(shè)交流穩(wěn)壓器為高低溫試驗(yàn)箱出示平穩(wěn)的380V開(kāi)關(guān)電源。
3.高低溫試驗(yàn)箱的門(mén)封關(guān)不緊，漏汽比較嚴(yán)重;
清除方式：維修調(diào)節(jié)門(mén)封條或拆換門(mén)封條。
4.過(guò)電流量過(guò)熱維護(hù)汽車(chē)?yán)^電器的碟型雙金屬片不靈;
清除方式：拆換新的過(guò)電流量過(guò)熱維護(hù)汽車(chē)?yán)^電器。
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相關(guān)建材詞條解釋?zhuān)?br />
試驗(yàn)箱
試驗(yàn)箱是環(huán)試行業(yè)產(chǎn)品的總稱(chēng)，是在有效的空間范圍內(nèi)模擬出自然的氣候環(huán)境，試驗(yàn)種類(lèi)有：高低溫試驗(yàn)箱、氙燈老化試驗(yàn)箱、紫外線老化試驗(yàn)箱、箱式淋雨箱、防銹油脂、滴水裝置、凈化潔凈保管世、氮?dú)獯鎯?chǔ)柜、非標(biāo)產(chǎn)品u2026等。 [1]試驗(yàn)箱具有較寬的溫度控制范圍，其性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T10592高低溫試驗(yàn)箱技術(shù)條件，適用于按GB/T2423.1、2《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)試驗(yàn)A：低溫試驗(yàn)方法，試驗(yàn)B：高溫試驗(yàn)方法》對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行低溫及高溫試驗(yàn)。
壓縮機(jī)
壓縮機(jī)分活塞壓縮機(jī)，螺桿壓縮機(jī)，離心壓縮機(jī)等。壓縮機(jī)活塞壓縮機(jī)一般由殼體、電動(dòng)機(jī)、缸體、活塞、控制設(shè)備 (啟動(dòng)器和熱保護(hù)器) 及冷卻系統(tǒng)組成。冷卻方式有油冷和自然冷卻兩種。一般家用冰箱和空調(diào)器的壓縮機(jī)是以單相交流電作為電源，它們的結(jié)構(gòu)原理基本相同。兩者使用的制冷劑有所不同。生產(chǎn)制造：壓縮機(jī)是以流水線方式生產(chǎn)的。在機(jī)械加工車(chē)間( 包括鑄造 ) 制造出缸體、活塞 ( 轉(zhuǎn)軸 ) 、閥片、連桿、曲軸、端蓋等零部件；在電機(jī)車(chē)間組裝出轉(zhuǎn)子、定子；在沖壓車(chē)間制造出殼體等。然后在總裝車(chē)間進(jìn)行裝配、焊接、清洗烘干，最后經(jīng)檢驗(yàn)合格包裝出廠。大多數(shù)壓縮機(jī)制造廠不生產(chǎn)啟動(dòng)器和熱保護(hù)器，而是根據(jù)需要從市場(chǎng)采購(gòu)。技術(shù)品牌：大多數(shù)壓縮機(jī)制造廠不生產(chǎn)啟動(dòng)器和熱保護(hù)器，而是根據(jù)需要從市場(chǎng)采購(gòu)。壓縮機(jī)代表企業(yè)有：美芝、凌達(dá)、三菱、恩布拉科等。
制冷
制冷，是使某一空間或物體的溫度降到低于周?chē)h(huán)境溫度，并保持在規(guī)定低溫狀態(tài)的一門(mén)科學(xué)技術(shù)，它隨著人們對(duì)低溫條件的要求和社會(huì)生產(chǎn)力的提高而不斷發(fā)展。制冷就是使某一空間或某物體達(dá)到低于其周?chē)h(huán)境介質(zhì)的溫度，并維持這個(gè)低溫的過(guò)程。（制冷技術(shù)與應(yīng)用）
在正常工作中標(biāo)準(zhǔn)下，高低溫試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)的開(kāi)停機(jī)頻次每鐘頭不可超過(guò)6次;不然視作常見(jiàn)故障。造成制冷壓縮機(jī)開(kāi)停機(jī)過(guò)度經(jīng)常的關(guān)鍵緣故是:
1.冷卻器熱管散熱差;
冷卻器的熱管散熱實(shí)際效果差將會(huì)減少高低溫試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)的空調(diào)制冷量，造成制冷壓縮機(jī)過(guò)載運(yùn)行，導(dǎo)致工作中電流量擴(kuò)大，造成過(guò)電流量維護(hù)汽車(chē)?yán)^電器姿勢(shì)而斷開(kāi)開(kāi)關(guān)電源，制冷壓縮機(jī)終止運(yùn)行。當(dāng)維護(hù)汽車(chē)?yán)^電器雙金屬片體會(huì)溫度降低到校準(zhǔn)溫度時(shí)，接點(diǎn)又再次合閉，制冷壓縮機(jī)再度起動(dòng)運(yùn)行，導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)經(jīng)常地開(kāi)停機(jī)。造成冷卻器熱管散熱實(shí)際效果差的關(guān)鍵緣故有：冷卻器表層有廢棄物;試驗(yàn)箱工作溫度過(guò)高等學(xué)校。
清除方式：每季度清理冷卻器的廢棄物;改進(jìn)高低溫試驗(yàn)箱的熱管散熱標(biāo)準(zhǔn)。
2.開(kāi)關(guān)電源工作電壓過(guò)高或過(guò)低、且不平穩(wěn);
清除方式：待開(kāi)關(guān)電源工作電壓恢復(fù)過(guò)來(lái)后再接入開(kāi)關(guān)電源或掛設(shè)交流穩(wěn)壓器為高低溫試驗(yàn)箱出示平穩(wěn)的380V開(kāi)關(guān)電源。
3.高低溫試驗(yàn)箱的門(mén)封關(guān)不緊，漏汽比較嚴(yán)重;
清除方式：維修調(diào)節(jié)門(mén)封條或拆換門(mén)封條。
4.過(guò)電流量過(guò)熱維護(hù)汽車(chē)?yán)^電器的碟型雙金屬片不靈;
清除方式：拆換新的過(guò)電流量過(guò)熱維護(hù)汽車(chē)?yán)^電器。
原文鏈接：4000662888/hangye/1590.html
相關(guān)建材詞條解釋?zhuān)?br />
試驗(yàn)箱
試驗(yàn)箱是環(huán)試行業(yè)產(chǎn)品的總稱(chēng)，是在有效的空間范圍內(nèi)模擬出自然的氣候環(huán)境，試驗(yàn)種類(lèi)有：高低溫試驗(yàn)箱、氙燈老化試驗(yàn)箱、紫外線老化試驗(yàn)箱、箱式淋雨箱、防銹油脂、滴水裝置、凈化潔凈保管世、氮?dú)獯鎯?chǔ)柜、非標(biāo)產(chǎn)品u2026等。 [1]試驗(yàn)箱具有較寬的溫度控制范圍，其性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T10592高低溫試驗(yàn)箱技術(shù)條件，適用于按GB/T2423.1、2《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)試驗(yàn)A：低溫試驗(yàn)方法，試驗(yàn)B：高溫試驗(yàn)方法》對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行低溫及高溫試驗(yàn)。
壓縮機(jī)
壓縮機(jī)分活塞壓縮機(jī)，螺桿壓縮機(jī)，離心壓縮機(jī)等。壓縮機(jī)活塞壓縮機(jī)一般由殼體、電動(dòng)機(jī)、缸體、活塞、控制設(shè)備 (啟動(dòng)器和熱保護(hù)器) 及冷卻系統(tǒng)組成。冷卻方式有油冷和自然冷卻兩種。一般家用冰箱和空調(diào)器的壓縮機(jī)是以單相交流電作為電源，它們的結(jié)構(gòu)原理基本相同。兩者使用的制冷劑有所不同。生產(chǎn)制造：壓縮機(jī)是以流水線方式生產(chǎn)的。在機(jī)械加工車(chē)間( 包括鑄造 ) 制造出缸體、活塞 ( 轉(zhuǎn)軸 ) 、閥片、連桿、曲軸、端蓋等零部件；在電機(jī)車(chē)間組裝出轉(zhuǎn)子、定子；在沖壓車(chē)間制造出殼體等。然后在總裝車(chē)間進(jìn)行裝配、焊接、清洗烘干，最后經(jīng)檢驗(yàn)合格包裝出廠。大多數(shù)壓縮機(jī)制造廠不生產(chǎn)啟動(dòng)器和熱保護(hù)器，而是根據(jù)需要從市場(chǎng)采購(gòu)。技術(shù)品牌：大多數(shù)壓縮機(jī)制造廠不生產(chǎn)啟動(dòng)器和熱保護(hù)器，而是根據(jù)需要從市場(chǎng)采購(gòu)。壓縮機(jī)代表企業(yè)有：美芝、凌達(dá)、三菱、恩布拉科等。
制冷
制冷，是使某一空間或物體的溫度降到低于周?chē)h(huán)境溫度，并保持在規(guī)定低溫狀態(tài)的一門(mén)科學(xué)技術(shù)，它隨著人們對(duì)低溫條件的要求和社會(huì)生產(chǎn)力的提高而不斷發(fā)展。制冷就是使某一空間或某物體達(dá)到低于其周?chē)h(huán)境介質(zhì)的溫度，并維持這個(gè)低溫的過(guò)程。（制冷技術(shù)與應(yīng)用）
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