我公司較近推出的車棚新產(chǎn)品自然風(fēng)。屬我公司的較高端車棚品牌?，F(xiàn)年底促銷正在進(jìn)行中歡迎訂購！
相關(guān)建材詞條解釋：
車棚
1、車棚作用：具有遮陽、擋雨、實(shí)用、美觀的作用。2、車棚適用范圍：學(xué)校、商業(yè)、體育館、工廠、政府機(jī)構(gòu)等。3、車棚可選材質(zhì)：彩鋼板，陽光板，耐力板，潔光板，夾芯板、膜結(jié)構(gòu)等。
促銷
銷售促進(jìn)是營銷活動(dòng)的一個(gè)關(guān)鍵要素（科特勒，1999）。長(zhǎng)期以來，由于翻譯原因，銷售促進(jìn)有很多叫法。在國內(nèi)早期市場(chǎng)營銷及相關(guān)著述中，它被翻譯成“營業(yè)推廣、促進(jìn)銷售、營業(yè)提升、促銷推廣、促銷”等等。而國內(nèi)學(xué)術(shù)界和管理界最常用的就是“促銷”。其實(shí)，即便在國外學(xué)術(shù)性論文中，也有類似的習(xí)慣用法。但是，在市場(chǎng)營銷理論中，促銷與銷售促進(jìn)是有區(qū)別的。促銷概念有廣義和狹義之分。狹義的促銷僅指銷售促進(jìn)，而廣義的促銷則包括銷售促進(jìn)、廣告（advertising）、人員推銷（personal selling）和公共關(guān)系（public relations）四大促銷組合（promotion mix）工具（科特勒，1999）。
自然風(fēng)
乃是空氣流動(dòng)的結(jié)果。風(fēng)能利用形成主要是將大氣運(yùn)動(dòng)時(shí)所具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為其他形式的能。風(fēng)就是水平運(yùn)動(dòng)的空氣，空氣產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，主要是由于地球上各緯度所接受的太陽輻射強(qiáng)度不同而形成的。在赤道和低緯度地區(qū)，太陽高度角大，日照時(shí)間長(zhǎng)，太陽輻射強(qiáng)度強(qiáng)，地面和大氣接受的熱量多、溫度較高；再高緯度地區(qū)太陽高度角小，日照時(shí)間短，地面和大氣接受的熱量小，溫度低。這種高緯度與低緯度之間的溫度差異，形成了南北之間的氣壓梯度，使空氣作水平運(yùn)動(dòng)，風(fēng)應(yīng)沿水平氣壓梯度方向吹，即垂直與等壓線從高壓向低壓吹。地球在自轉(zhuǎn)，使空氣水平運(yùn)動(dòng)發(fā)生偏向的力，稱為地轉(zhuǎn)偏向力，這種力使北半球氣流向右偏轉(zhuǎn)，南半球向右偏轉(zhuǎn)，所以地球大氣運(yùn)動(dòng)除受氣壓梯度力外，還要受地轉(zhuǎn)偏向里的影響。大氣真實(shí)運(yùn)動(dòng)是這兩力綜合影響的結(jié)果。實(shí)際上，地面風(fēng)不僅受這兩個(gè)力的支配，而且在很大程度上受海洋、地形的影響，山隘和海峽能改變氣流運(yùn)動(dòng)的方向，還能使風(fēng)速增大，而丘陵、山地卻磨擦大使風(fēng)速減少，孤立山峰卻因海拔高使風(fēng)速增大。因此，風(fēng)向和風(fēng)速的時(shí)空分布較為復(fù)雜。在有海陸差異對(duì)氣流運(yùn)動(dòng)的影響，在冬季，大陸比海洋冷，大陸氣壓比海洋高風(fēng)從大陸吹向海洋。夏季相反，大陸比海洋熱，風(fēng)從海洋吹向內(nèi)陸。這種隨季節(jié)轉(zhuǎn)換的風(fēng)，我們稱為季風(fēng)。所謂的海陸風(fēng)也是白晝時(shí)，大陸上的氣流受熱膨脹上升至高空流向海洋，到海洋上空冷卻下沉，在近地層海洋上的氣流吹向大陸，補(bǔ)償大陸的上升氣流，低層風(fēng)從海洋吹向大陸稱為海風(fēng)，夜間（冬季）時(shí)，情況相反，低層風(fēng)從大陸吹向海洋，稱為陸風(fēng)。
相關(guān)建材詞條解釋：
車棚
1、車棚作用：具有遮陽、擋雨、實(shí)用、美觀的作用。2、車棚適用范圍：學(xué)校、商業(yè)、體育館、工廠、政府機(jī)構(gòu)等。3、車棚可選材質(zhì)：彩鋼板，陽光板，耐力板，潔光板，夾芯板、膜結(jié)構(gòu)等。
促銷
銷售促進(jìn)是營銷活動(dòng)的一個(gè)關(guān)鍵要素（科特勒，1999）。長(zhǎng)期以來，由于翻譯原因，銷售促進(jìn)有很多叫法。在國內(nèi)早期市場(chǎng)營銷及相關(guān)著述中，它被翻譯成“營業(yè)推廣、促進(jìn)銷售、營業(yè)提升、促銷推廣、促銷”等等。而國內(nèi)學(xué)術(shù)界和管理界最常用的就是“促銷”。其實(shí)，即便在國外學(xué)術(shù)性論文中，也有類似的習(xí)慣用法。但是，在市場(chǎng)營銷理論中，促銷與銷售促進(jìn)是有區(qū)別的。促銷概念有廣義和狹義之分。狹義的促銷僅指銷售促進(jìn)，而廣義的促銷則包括銷售促進(jìn)、廣告（advertising）、人員推銷（personal selling）和公共關(guān)系（public relations）四大促銷組合（promotion mix）工具（科特勒，1999）。
自然風(fēng)
乃是空氣流動(dòng)的結(jié)果。風(fēng)能利用形成主要是將大氣運(yùn)動(dòng)時(shí)所具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為其他形式的能。風(fēng)就是水平運(yùn)動(dòng)的空氣，空氣產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，主要是由于地球上各緯度所接受的太陽輻射強(qiáng)度不同而形成的。在赤道和低緯度地區(qū)，太陽高度角大，日照時(shí)間長(zhǎng)，太陽輻射強(qiáng)度強(qiáng)，地面和大氣接受的熱量多、溫度較高；再高緯度地區(qū)太陽高度角小，日照時(shí)間短，地面和大氣接受的熱量小，溫度低。這種高緯度與低緯度之間的溫度差異，形成了南北之間的氣壓梯度，使空氣作水平運(yùn)動(dòng)，風(fēng)應(yīng)沿水平氣壓梯度方向吹，即垂直與等壓線從高壓向低壓吹。地球在自轉(zhuǎn)，使空氣水平運(yùn)動(dòng)發(fā)生偏向的力，稱為地轉(zhuǎn)偏向力，這種力使北半球氣流向右偏轉(zhuǎn)，南半球向右偏轉(zhuǎn)，所以地球大氣運(yùn)動(dòng)除受氣壓梯度力外，還要受地轉(zhuǎn)偏向里的影響。大氣真實(shí)運(yùn)動(dòng)是這兩力綜合影響的結(jié)果。實(shí)際上，地面風(fēng)不僅受這兩個(gè)力的支配，而且在很大程度上受海洋、地形的影響，山隘和海峽能改變氣流運(yùn)動(dòng)的方向，還能使風(fēng)速增大，而丘陵、山地卻磨擦大使風(fēng)速減少，孤立山峰卻因海拔高使風(fēng)速增大。因此，風(fēng)向和風(fēng)速的時(shí)空分布較為復(fù)雜。在有海陸差異對(duì)氣流運(yùn)動(dòng)的影響，在冬季，大陸比海洋冷，大陸氣壓比海洋高風(fēng)從大陸吹向海洋。夏季相反，大陸比海洋熱，風(fēng)從海洋吹向內(nèi)陸。這種隨季節(jié)轉(zhuǎn)換的風(fēng)，我們稱為季風(fēng)。所謂的海陸風(fēng)也是白晝時(shí)，大陸上的氣流受熱膨脹上升至高空流向海洋，到海洋上空冷卻下沉，在近地層海洋上的氣流吹向大陸，補(bǔ)償大陸的上升氣流，低層風(fēng)從海洋吹向大陸稱為海風(fēng)，夜間（冬季）時(shí)，情況相反，低層風(fēng)從大陸吹向海洋，稱為陸風(fēng)。
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