油冷卻器作為液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)中重要的元件,在塑料機(jī)械、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、汽車(chē)、鋼鐵、風(fēng)電與航天等行業(yè)中廣泛運(yùn)用。
其原理是,利用油冷卻器使具有一定溫差的兩種流體介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換,從而降低油溫,使得系統(tǒng)可以正常運(yùn)行。
引發(fā)油冷卻器出現(xiàn)故障的因素眾多,常見(jiàn)有:
①油冷卻器被腐蝕
造成腐蝕的主要有三大要素:材料、環(huán)境(水質(zhì)、氣體)以及電化學(xué)反應(yīng)。
②冷卻性能下降
主要是堵塞、沉積物附在冷卻管壁上結(jié)垢使散熱換熱功能降低。另外,冷卻水量不足也會(huì)造成散熱冷卻性能下降。
③冷卻器破損
由于兩種流體的溫度差,油冷卻器材料受熱膨脹的影響,產(chǎn)生熱應(yīng)力,或流入油液壓力太高;可能招致有關(guān)部件的破損;另外,在寒冷地區(qū)或冬季,晚間停機(jī)時(shí),管內(nèi)結(jié)冰膨脹將冷卻水管炸裂。
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相關(guān)建材詞條解釋:
冷卻器
冷卻器冷卻器(cooler;cooling apparatus)是換熱設(shè)備的一類(lèi),用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用于大功率硅整流和感應(yīng)爐及中頻爐等大電器設(shè)備配套作為冷卻保護(hù)付機(jī)的純水、水風(fēng)、油水、油風(fēng)冷卻裝置,如江蘇豐磊換熱設(shè)備有限公司便是此類(lèi)產(chǎn)品國(guó)內(nèi)資深的生產(chǎn)廠家。冷卻器以間壁式、混合式、蓄熱式交換器為主要對(duì)象,冷卻器的工作原理、傳熱計(jì)算、結(jié)構(gòu)計(jì)算、流動(dòng)阻力計(jì)算和設(shè)計(jì)程序。
冷卻
冷卻(lěngquè)cool:使物體的溫度降低。例:受輻照的材料長(zhǎng)時(shí)間被擺在一邊不動(dòng)以便冷卻。cooling使熱物體的溫度降低而不發(fā)生相變化的過(guò)程。
其原理是,利用油冷卻器使具有一定溫差的兩種流體介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換,從而降低油溫,使得系統(tǒng)可以正常運(yùn)行。
引發(fā)油冷卻器出現(xiàn)故障的因素眾多,常見(jiàn)有:
①油冷卻器被腐蝕
造成腐蝕的主要有三大要素:材料、環(huán)境(水質(zhì)、氣體)以及電化學(xué)反應(yīng)。
②冷卻性能下降
主要是堵塞、沉積物附在冷卻管壁上結(jié)垢使散熱換熱功能降低。另外,冷卻水量不足也會(huì)造成散熱冷卻性能下降。
③冷卻器破損
由于兩種流體的溫度差,油冷卻器材料受熱膨脹的影響,產(chǎn)生熱應(yīng)力,或流入油液壓力太高;可能招致有關(guān)部件的破損;另外,在寒冷地區(qū)或冬季,晚間停機(jī)時(shí),管內(nèi)結(jié)冰膨脹將冷卻水管炸裂。
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冷卻器
冷卻器冷卻器(cooler;cooling apparatus)是換熱設(shè)備的一類(lèi),用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。廣泛用于大功率硅整流和感應(yīng)爐及中頻爐等大電器設(shè)備配套作為冷卻保護(hù)付機(jī)的純水、水風(fēng)、油水、油風(fēng)冷卻裝置,如江蘇豐磊換熱設(shè)備有限公司便是此類(lèi)產(chǎn)品國(guó)內(nèi)資深的生產(chǎn)廠家。冷卻器以間壁式、混合式、蓄熱式交換器為主要對(duì)象,冷卻器的工作原理、傳熱計(jì)算、結(jié)構(gòu)計(jì)算、流動(dòng)阻力計(jì)算和設(shè)計(jì)程序。
冷卻
冷卻(lěngquè)cool:使物體的溫度降低。例:受輻照的材料長(zhǎng)時(shí)間被擺在一邊不動(dòng)以便冷卻。cooling使熱物體的溫度降低而不發(fā)生相變化的過(guò)程。


























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