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當(dāng)超聲波作用于汽車車燈的塑料接觸面時(shí)，會(huì)產(chǎn)生每秒幾萬次的高頻振動(dòng)，這種達(dá)到一定振幅的高頻振動(dòng)，通過上焊件把超聲能量傳送到焊區(qū)，由于焊區(qū)
即兩個(gè)焊接的交界面處聲阻大，因此會(huì)產(chǎn)生局部高溫。又由于塑料導(dǎo)熱性差，一時(shí)還不能及時(shí)散發(fā)，聚集在焊區(qū)，致使兩個(gè)塑料的接觸面迅速熔化，加上
一定壓力后，使其融合成一體。當(dāng)超聲波停止作用后，讓壓力持續(xù)幾秒鐘，使其凝固成型，這樣就形成一個(gè)堅(jiān)固的分子鏈，達(dá)到焊接的目的，焊接強(qiáng)度能
接近于原材料強(qiáng)度。

1、模具特殊設(shè)計(jì)，特殊表面處理，不易粘膠；；
2、為桌面式設(shè)計(jì)，便于焊接操作
3、熔接后可達(dá)水密氣密及高強(qiáng)度高要求；
4、采用電動(dòng)升降機(jī)身，操作輕松方便，強(qiáng)度高

主要用于汽車燈具、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、汽車尾燈的焊接，經(jīng)過修整還可應(yīng)用于汽車水箱、汽車油箱、膨脹水壺、蓄電池、儀表板、洗衣機(jī)出水栓、蒸汽燙
斗、電器制品、汽車音響等的熔接。



相關(guān)建材詞條解釋：

焊接

英文：(1)soldera mixture metals that is heated and melted and then used to join metals,wires,etc.together.(2)welda joint made by welding焊接焊接過程中，工件和焊料熔化形成熔融區(qū)域，熔池冷卻凝固后便形成材料之間的連接。這一過程中，通常還需要施加壓力。焊接的能量來源有很多種，包括氣體焰、電弧、激光、電子束、摩擦和超聲波等。19世紀(jì)末之前，唯一的焊接工藝是鐵匠沿用了數(shù)百年的金屬鍛焊。最早的現(xiàn)代焊接技術(shù)出現(xiàn)在19世紀(jì)末，先是弧焊和氧燃?xì)夂?，稍后出現(xiàn)了電阻焊。20世紀(jì)早期，隨著第一次和第二次世界大戰(zhàn)開戰(zhàn)，對(duì)軍用器材廉價(jià)可靠的連接方法需求極大，故促進(jìn)了焊接技術(shù)的發(fā)展。隨著焊接機(jī)器人在工業(yè)應(yīng)用中的廣泛應(yīng)用，研究人員仍在深入研究焊接的本質(zhì)，繼續(xù)開發(fā)新的焊接方法，以進(jìn)一步提高焊接質(zhì)量。

汽車

汽車（Car，卡爾·本茨發(fā)明）是一種現(xiàn)代交通工具，英文原譯為“自動(dòng)車”，在日本也稱“自動(dòng)車”（日本漢字中的汽車則是指我們所說的火車），其他文種也多稱為“自動(dòng)車”，只有在中國(guó)例外。由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：——載運(yùn)人員和/或貨物（物品）；——牽引載運(yùn)貨物（物品）的車輛或特殊用途的車輛；——專項(xiàng)作業(yè)。本術(shù)語(yǔ)還包括：a）與電力線相聯(lián)的車輛，如無軌電車；b)整車整備質(zhì)量超過 400kg的不帶駕駛室的三輪車輛；c) 整車整備質(zhì)量超過 600kg的帶駕駛室的三輪車輛。