鉚螺母首次應(yīng)用于K160型連接上。K160型敞車為我國(guó)目前載重量較大、自重較輕的新型鐵路客運(yùn)車輛。 在實(shí)際生產(chǎn)中可用于車輛的以下連接：通用敞車及通用棚車的側(cè)梁與側(cè)柱之間、前后從板座與中梁間、腳凳與側(cè)梁間、上心盤(pán)和中粱蓋板的連接；轉(zhuǎn)向架立柱磨耗板的安裝；前后從板..
在我國(guó)鐵道車輛上適用。汽車標(biāo)準(zhǔn)件較早應(yīng)用于飛機(jī)制造業(yè)，后在鐵路車輛、鐵路軌道岔裝配、拼合接頭、護(hù)軌、絕緣接頭等，以及橋梁、重型汽車、機(jī)械設(shè)備、船舶、建筑領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。
在國(guó)內(nèi)，幾年前，鉚螺母 sdxtlf/首次應(yīng)用于K160型連接上。K160型敞車為我國(guó)目前載重量較大、自重較輕的新型鐵路客運(yùn)車輛。 在實(shí)際生產(chǎn)中可用于車輛的以下連接：通用敞車及通用棚車的側(cè)梁與側(cè)柱之間、前后從板座與中梁間、腳凳與側(cè)梁間、上心盤(pán)和中粱蓋板的連接；轉(zhuǎn)向架立柱磨耗板的安裝；前后從板座的安裝：繩拴、扶手、搭扣的安裝；沖擊座與端梁的連接等。
鉚螺母一般用于薄壁板，是通過(guò)壓力嵌入的，接觸面是接觸應(yīng)力，也就是說(shuō)強(qiáng)度要取決于連接件和母體，螺母受到的是剪切應(yīng)力，所以如果螺母的強(qiáng)度不夠會(huì)剪切破壞，而母體的強(qiáng)度不夠會(huì)塑性壓潰變形失效，焊接是相當(dāng)于把兩個(gè)分離件變成一個(gè)整體。
用高溫將金屬融化后混合到一起再冷卻，中間會(huì)加入合金，內(nèi)部是分子力的作用，強(qiáng)度一般比母體強(qiáng)度大這兩種各有優(yōu)缺點(diǎn)，比如焊接，強(qiáng)度比較大，且使用范圍廣，薄厚都可以，但是由于高溫會(huì)導(dǎo)致被連接件變形，且不可拆卸，而且一些活潑金屬不能用通常方法焊接，比如鋁，鎂等，需要保護(hù)氣或氬弧焊，要求加工工藝和精度。
相關(guān)建材詞條解釋：
螺母
1、螺母就是螺帽,與螺栓或螺桿擰在一起用來(lái)起緊固作用的零件，所有生產(chǎn)制造機(jī)械必須用的一種元件根據(jù)材質(zhì)的不同，分為碳鋼、不銹鋼、有色金屬（如銅）等幾大類型。依據(jù)屬性主要有國(guó)標(biāo)（GB）、德標(biāo)（DIN）、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（ISO）、日標(biāo)（JIS）、美標(biāo)（ASTM/ANSI）等標(biāo)準(zhǔn)。其中、國(guó)標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)用M表示(例如M8、M16)，美制、英制則用分?jǐn)?shù)或#表示規(guī)格（如8#、10#、1/4、3/8）。2、螺母是將機(jī)械設(shè)備緊密連接起來(lái)的零件，通過(guò)內(nèi)側(cè)的螺紋，同等規(guī)格螺母和螺栓才能連接在一起，例如M4-P0.7的螺母只能與M4-P0.7系列的螺栓進(jìn)行連接（在螺母中，M4指螺母內(nèi)徑大約為4mm，0.7指兩個(gè)螺紋牙之間的距離為0.7mm）；美制產(chǎn)品也同樣，例如1/4-20的螺母只能與1/4-20的螺桿搭配（1/4指螺母內(nèi)徑大約為0.25英寸，20指每一英寸中，有20個(gè)牙)。
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