目前高頻焊接H型鋼在鋼結(jié)構(gòu)中已經(jīng)非常普及，它不僅在柱、梁上大放光彩，在檁條上也漸漸取代了z型鋼等。由于型鋼自身的特征，它在與其它構(gòu)件連接時帶有一些優(yōu)勢，過程比較省時省力。但值得關(guān)注的是，同其它構(gòu)件一樣，不當(dāng)?shù)牟僮鲿斐伤l(fā)生失衡現(xiàn)象，為了避免這種情況的發(fā)生，就要找出原因并提出解決方案。

1、構(gòu)件局部發(fā)生問題，影響整體穩(wěn)定性

構(gòu)件通常由多個型鋼構(gòu)成，若是其中某一部分的質(zhì)量沒有達(dá)到規(guī)定要求，那么就有很大的概率造成失衡現(xiàn)象。比如某一高頻焊H型鋼的規(guī)格與所需規(guī)格不符，這時就要對這一部分進(jìn)行調(diào)整或更換。

2、結(jié)構(gòu)受力分布出錯，局部受力增加

這種情況加大了局部的壓力，較多的荷載全壓在某一位置上，久而久之，該處會承受不住導(dǎo)致?lián)p壞。這需要合理的建筑受力計劃，在施工之前可先進(jìn)行模擬測試，通過理論數(shù)據(jù)預(yù)估實際情況并制定相應(yīng)計劃。

3、吊裝點挑選不合理

3與2發(fā)生原因有點像，不過它是體現(xiàn)在吊裝過程中由于吊裝點沒找準(zhǔn)而產(chǎn)生的局部壓力，它的預(yù)防手段也是詳細(xì)、合理的制定計劃，將起吊方式、位置都寫明，方便之后查看。

總體來說，預(yù)防永遠(yuǎn)是比事故后解決要好的方法，對于設(shè)計圖要上心，無論是制定還是審查都要多加關(guān)注。



相關(guān)建材詞條解釋：

型鋼

型鋼是一種有一定截面形狀和尺寸的條型鋼材，是鋼材四大品種(板、管、型、絲 )之一。根據(jù)斷面形狀，型鋼分簡單斷面型鋼和復(fù)雜斷面型鋼(異型鋼)。簡單斷面型鋼指方鋼、圓鋼、扁鋼、角鋼、六角鋼等；復(fù)雜斷面型鋼指工字鋼、槽鋼、鋼軌、窗框鋼、彎曲型鋼等。型鋼一般用于機(jī)械加工、結(jié)構(gòu)連接等。

構(gòu)件

機(jī)器中每一個獨立的運(yùn)動單元體稱為一個構(gòu)件。[structural member]∶機(jī)構(gòu)的組成單個元,它是一個和某相鄰構(gòu)件有相對運(yùn)動的剛體。橋梁構(gòu)架;抗壓構(gòu)件的設(shè)計。[component part]∶組成部(分)。電動機(jī)的各種構(gòu)件人財產(chǎn)。在機(jī)構(gòu)學(xué)中組成機(jī)構(gòu)的﹑彼此間具有確定的相對運(yùn)動關(guān)系的基本單元﹐如曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中的曲柄﹑連桿﹑滑塊和機(jī)架﹐凸輪機(jī)構(gòu)中的凸輪﹑從動桿和機(jī)架。在結(jié)構(gòu)學(xué)中則指結(jié)構(gòu)物中的計算或制造單元﹐它們是固定在一起的﹐彼此間除由于應(yīng)變有微量位移外﹐沒有相對運(yùn)動﹐如梁﹑柱﹑拉桿等。

吊裝

吊裝是指 吊車或者起升機(jī)構(gòu)對設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱.吊裝是一種針對設(shè)備就位的一種專用詞。我們常遇到設(shè)備的裝、運(yùn)、安裝等項工作，不論是采用扒桿起吊或是機(jī)械吊裝都應(yīng)注意以下幾點：吊裝中的要求：（1）土法施工用的滾動法裝卸移動設(shè)備，滾杠的粗細(xì)要一致，年度應(yīng)比托排寬度長50cm，嚴(yán)禁帶手套填滾杠。裝卸車時滾邊的坡度不得大于20°，滾道的搭設(shè)要平整、堅實，接頭錯開，滾動的速度不宜太快，必要時要用溜繩。（2）在安裝過程中，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取措施，處理后再繼續(xù)起吊。（3）用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備時，多臺卷揚(yáng)機(jī)聯(lián)合操作，必須要求各卷揚(yáng)機(jī)的卷揚(yáng)速度大致相同，要保證塔體上各吊點受力大致趨于均勻，避免塔體受力不勻而變形。（4）采用回轉(zhuǎn)法或扳倒法吊裝塔罐時，塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過程中所產(chǎn)生水平推力的能力，起吊過程中塔體的左右溜繩必須牢靠，塔體回轉(zhuǎn)就位高度時，使其慢慢落入基礎(chǔ)，避免發(fā)生意外和變形。（5）在架體上或建筑物上安裝設(shè)備時，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性要達(dá)到安裝條件的要求。在設(shè)備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接，滿足了設(shè)計要求的強(qiáng)度和具有穩(wěn)固性后，才能脫鉤，否則要進(jìn)行臨時固定