交通工程是中國(guó)最受重視、投入最多、收益最好的事業(yè)之一。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、地方經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)與合作、文化交流與國(guó)防的鞏固均需要交通事業(yè)做出最偉大的貢獻(xiàn)。但是基建作為一個(gè)國(guó)家的長(zhǎng)遠(yuǎn)大計(jì),絕不能因?yàn)闈M足了一時(shí)的需求就固步自封。
中國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)都被譽(yù)為基建狂魔,特別是作為交通運(yùn)輸不可或缺的路橋工程,隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛開(kāi)展及交通運(yùn)輸?shù)牟粩嗯噬?我國(guó)路橋項(xiàng)目取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年中國(guó)完成公路固定資產(chǎn)投資21895億元,比上年增長(zhǎng)2.62%;2020年中國(guó)完成公路固定資產(chǎn)投資24312億元,比上年增長(zhǎng)11.04%。不僅如此,我國(guó)還包攬了全世界的各種橋梁建筑之最,例如最高的橋——北盤(pán)江大橋,橋面距江面565.4米;最長(zhǎng)的橋——丹昆特大橋,全長(zhǎng)164.851米;最長(zhǎng)的跨海大橋——港珠澳大橋——全長(zhǎng)55公里……各種橋梁之最都在印證著中國(guó)的基建地位。根據(jù)《交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化“十四五”發(fā)展規(guī)劃》指出,我國(guó)2025年要基本建立交通運(yùn)輸高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,并從現(xiàn)狀形式、總體思路、重點(diǎn)任務(wù)、保障措施四大部分進(jìn)行了闡述規(guī)劃。這也在意味著我國(guó)路橋工程的發(fā)展在政策扶持下前景可期。
在政策利好的背景下,2021年10月亞洲國(guó)際交通技術(shù)與工程設(shè)施展覽會(huì)在成都舉行。展覽以“新基建賦能交通創(chuàng)新發(fā)展”為主題,通過(guò)“產(chǎn)品質(zhì)量化、企業(yè)規(guī)模化和品牌全球化”的發(fā)展方向,進(jìn)一步加快建設(shè)具有前沿科技的新型基礎(chǔ)設(shè)施。展會(huì)中指出,交通技術(shù)的發(fā)展將同線上線下相結(jié)合,需求與供給相匹配,這有助于打造更為全面立體的道路交通基礎(chǔ)設(shè)施全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為路橋工程的發(fā)展必要。
針對(duì)當(dāng)前路橋施工行業(yè)成本高、利潤(rùn)少、競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)現(xiàn)狀,路橋施工企業(yè)應(yīng)積極利用“互聯(lián)網(wǎng)+”推動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新管理模式發(fā)展。數(shù)字經(jīng)濟(jì)是世界潮流、時(shí)代機(jī)遇,是一場(chǎng)新經(jīng)濟(jì)潮流。在發(fā)展大勢(shì)之下,中國(guó)路橋工程網(wǎng)正是改革創(chuàng)新的引領(lǐng)者,平臺(tái)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、借助互聯(lián)網(wǎng)高新技術(shù)、建立企業(yè)大數(shù)據(jù)庫(kù)等手段,建設(shè)產(chǎn)銷合一的線上平臺(tái),整合各區(qū)域地區(qū)路橋信息,保證行業(yè)發(fā)展透明度,讓企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟,與時(shí)俱進(jìn),不斷發(fā)展壯大自己。
中國(guó)路橋網(wǎng)的建立是跟隨數(shù)字時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物,網(wǎng)站現(xiàn)已開(kāi)放對(duì)外招商中。平臺(tái)通過(guò)整合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將相關(guān)工業(yè)數(shù)據(jù)采集共享,并嘗試用數(shù)字技術(shù)摸排產(chǎn)業(yè)鏈痛點(diǎn)、難點(diǎn),將線下發(fā)展消息閉塞、溝通困難等問(wèn)題進(jìn)行優(yōu)化,為相關(guān)企業(yè)降本增效。平臺(tái)期望通過(guò)共享機(jī)制常態(tài)化提升供需對(duì)接效率,惠及更多企業(yè)和消費(fèi)者。入駐企業(yè)可通過(guò)平臺(tái)獲得相關(guān)供應(yīng)信息、求購(gòu)信息,實(shí)現(xiàn)一站式信息采集獲取。除此之外,項(xiàng)目招標(biāo)信息及行業(yè)展會(huì)信息也能夠幫助入駐企業(yè)隨時(shí)跟進(jìn)行業(yè)動(dòng)態(tài),順應(yīng)時(shí)代潮流,及時(shí)調(diào)整企業(yè)發(fā)展方向。
平臺(tái)的建立將加快推進(jìn)路橋企業(yè)的線上發(fā)展,實(shí)現(xiàn)線上+線下發(fā)展新業(yè)態(tài)的融合,并且以高度開(kāi)放包容的態(tài)度點(diǎn)亮創(chuàng)新之路,搭建共贏之橋。為中國(guó)路橋發(fā)展事業(yè)做出卓越貢獻(xiàn)。
中國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)都被譽(yù)為基建狂魔,特別是作為交通運(yùn)輸不可或缺的路橋工程,隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛開(kāi)展及交通運(yùn)輸?shù)牟粩嗯噬?我國(guó)路橋項(xiàng)目取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年中國(guó)完成公路固定資產(chǎn)投資21895億元,比上年增長(zhǎng)2.62%;2020年中國(guó)完成公路固定資產(chǎn)投資24312億元,比上年增長(zhǎng)11.04%。不僅如此,我國(guó)還包攬了全世界的各種橋梁建筑之最,例如最高的橋——北盤(pán)江大橋,橋面距江面565.4米;最長(zhǎng)的橋——丹昆特大橋,全長(zhǎng)164.851米;最長(zhǎng)的跨海大橋——港珠澳大橋——全長(zhǎng)55公里……各種橋梁之最都在印證著中國(guó)的基建地位。根據(jù)《交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化“十四五”發(fā)展規(guī)劃》指出,我國(guó)2025年要基本建立交通運(yùn)輸高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,并從現(xiàn)狀形式、總體思路、重點(diǎn)任務(wù)、保障措施四大部分進(jìn)行了闡述規(guī)劃。這也在意味著我國(guó)路橋工程的發(fā)展在政策扶持下前景可期。

在政策利好的背景下,2021年10月亞洲國(guó)際交通技術(shù)與工程設(shè)施展覽會(huì)在成都舉行。展覽以“新基建賦能交通創(chuàng)新發(fā)展”為主題,通過(guò)“產(chǎn)品質(zhì)量化、企業(yè)規(guī)模化和品牌全球化”的發(fā)展方向,進(jìn)一步加快建設(shè)具有前沿科技的新型基礎(chǔ)設(shè)施。展會(huì)中指出,交通技術(shù)的發(fā)展將同線上線下相結(jié)合,需求與供給相匹配,這有助于打造更為全面立體的道路交通基礎(chǔ)設(shè)施全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為路橋工程的發(fā)展必要。
針對(duì)當(dāng)前路橋施工行業(yè)成本高、利潤(rùn)少、競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)現(xiàn)狀,路橋施工企業(yè)應(yīng)積極利用“互聯(lián)網(wǎng)+”推動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新管理模式發(fā)展。數(shù)字經(jīng)濟(jì)是世界潮流、時(shí)代機(jī)遇,是一場(chǎng)新經(jīng)濟(jì)潮流。在發(fā)展大勢(shì)之下,中國(guó)路橋工程網(wǎng)正是改革創(chuàng)新的引領(lǐng)者,平臺(tái)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、借助互聯(lián)網(wǎng)高新技術(shù)、建立企業(yè)大數(shù)據(jù)庫(kù)等手段,建設(shè)產(chǎn)銷合一的線上平臺(tái),整合各區(qū)域地區(qū)路橋信息,保證行業(yè)發(fā)展透明度,讓企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟,與時(shí)俱進(jìn),不斷發(fā)展壯大自己。

中國(guó)路橋網(wǎng)的建立是跟隨數(shù)字時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物,網(wǎng)站現(xiàn)已開(kāi)放對(duì)外招商中。平臺(tái)通過(guò)整合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將相關(guān)工業(yè)數(shù)據(jù)采集共享,并嘗試用數(shù)字技術(shù)摸排產(chǎn)業(yè)鏈痛點(diǎn)、難點(diǎn),將線下發(fā)展消息閉塞、溝通困難等問(wèn)題進(jìn)行優(yōu)化,為相關(guān)企業(yè)降本增效。平臺(tái)期望通過(guò)共享機(jī)制常態(tài)化提升供需對(duì)接效率,惠及更多企業(yè)和消費(fèi)者。入駐企業(yè)可通過(guò)平臺(tái)獲得相關(guān)供應(yīng)信息、求購(gòu)信息,實(shí)現(xiàn)一站式信息采集獲取。除此之外,項(xiàng)目招標(biāo)信息及行業(yè)展會(huì)信息也能夠幫助入駐企業(yè)隨時(shí)跟進(jìn)行業(yè)動(dòng)態(tài),順應(yīng)時(shí)代潮流,及時(shí)調(diào)整企業(yè)發(fā)展方向。
平臺(tái)的建立將加快推進(jìn)路橋企業(yè)的線上發(fā)展,實(shí)現(xiàn)線上+線下發(fā)展新業(yè)態(tài)的融合,并且以高度開(kāi)放包容的態(tài)度點(diǎn)亮創(chuàng)新之路,搭建共贏之橋。為中國(guó)路橋發(fā)展事業(yè)做出卓越貢獻(xiàn)。