部門聯(lián)合約談11家網(wǎng)約車平臺公司
9月1日上午,交通運輸部會同中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、公安部、國家市場監(jiān)管總局等交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議成員單位,對T3出行、美團出行、曹操出行、高德、滴滴出行、首汽約車、嘀嗒出行等11家網(wǎng)約車平臺公司進行聯(lián)合約談。
約談指出,近期,部分平臺公司通過多種營銷手段,惡性競爭,并招募或誘導(dǎo)未取得許可的駕駛員和車輛“帶車加盟”,開展非法營運,擾亂公平競爭市場秩序,影響行業(yè)安全穩(wěn)定,損害司乘人員合法權(quán)益。
約談強調(diào),各平臺公司要加快推進合規(guī)化,制定切實可行的網(wǎng)約車合規(guī)化工作方案,明確時間表、目標(biāo)和工作舉措,特別是要提出到今年年底前,車輛、駕駛員合規(guī)化工作的具體目標(biāo)。
9月1日上午,交通運輸部會同中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、公安部、國家市場監(jiān)管總局等交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議成員單位,對T3出行、美團出行、曹操出行、高德、滴滴出行、首汽約車、嘀嗒出行等11家網(wǎng)約車平臺公司進行聯(lián)合約談。
約談指出,近期,部分平臺公司通過多種營銷手段,惡性競爭,并招募或誘導(dǎo)未取得許可的駕駛員和車輛“帶車加盟”,開展非法營運,擾亂公平競爭市場秩序,影響行業(yè)安全穩(wěn)定,損害司乘人員合法權(quán)益。
約談強調(diào),各平臺公司要加快推進合規(guī)化,制定切實可行的網(wǎng)約車合規(guī)化工作方案,明確時間表、目標(biāo)和工作舉措,特別是要提出到今年年底前,車輛、駕駛員合規(guī)化工作的具體目標(biāo)。