去年下半年,在“雙減”沖擊下,在線教育企業(yè)紛紛踏上轉(zhuǎn)型之路。一邊是大幅萎縮的學(xué)科類培訓(xùn)業(yè)務(wù),另一邊是尚未形成規(guī)模的新業(yè)務(wù),去年三、四季度,不少在線教育企業(yè)收入大幅下滑,虧損增加。然而,進(jìn)入今年一季度,在線教育企業(yè)的表現(xiàn)卻有些出乎意料。學(xué)大教育、網(wǎng)易有道、高途等公司一季度均實(shí)現(xiàn)了盈利。放下“偶像包袱”做直播帶貨的新東方,也給行業(yè)轉(zhuǎn)型提供了另一種可能。
華泰證券研報(bào)指出,展望2H22,我們認(rèn)為汽車需求有望明顯改善,預(yù)計(jì)3Q22國(guó)內(nèi)乘用車銷量同比增長(zhǎng)20.0%,4Q22銷量同比增長(zhǎng)15.6%。疫情原因?qū)е律习肽晖七t的汽車需求逐步釋放、汽車消費(fèi)刺激政策的逐步實(shí)施以及整車企業(yè)下半年密集的新產(chǎn)品投放
華泰證券研報(bào)指出,根據(jù)貓眼專業(yè)版,22年年初至6月21日整體票房約164.30億元,同比下滑39.27%,主要受22H1多地疫情反復(fù)影響。但進(jìn)入6月來(lái),北京、上海等地全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),頭部電影如《侏羅紀(jì)世界3》等定檔,電影市場(chǎng)回暖明顯:6月后周票房