4月11日,全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)公布信息,3月乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)口徑下的乘用車出口(含整車與CKD)10.7萬輛,同比增長(zhǎng)14%,環(huán)比下降20%。乘聯(lián)會(huì)分析稱,外部環(huán)境的不穩(wěn)定和歐洲出口較少對(duì)車企出口帶來影響。3月新
能源車占出口總量的10.7%。3月自主品牌出口達(dá)到9.5萬輛,同比增長(zhǎng)24%,增速放緩;合資與豪華品牌出口1.2萬輛,同比下降30%。
4月11日,全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)公布數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示,今年3月,廣義乘用車合計(jì)生產(chǎn)186.0萬輛,同比增長(zhǎng)0.5%,環(huán)比增長(zhǎng)22.4%。乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示,受疫情影響,3月的產(chǎn)量并沒有達(dá)到廠家的結(jié)構(gòu)性預(yù)期,部分廠家的生產(chǎn)受到了極其嚴(yán)
創(chuàng)業(yè)板指下挫跌逾3%,鋰電池、房地產(chǎn)等板塊跌幅居前。