當下,中國汽車產(chǎn)業(yè)的全球化布局已呈現(xiàn)出高速增長態(tài)勢。經(jīng)過十幾年的深耕,中國車企自主品牌出海的方式已經(jīng)從單純的出口貿(mào)易模式逐漸進化為海外建廠、當?shù)夭少徚悴考?、生產(chǎn)并銷售的“因地制宜”模式。這些舉措帶來的是中國自主品牌汽車出口的出色表現(xiàn):2021年,中國自主品牌汽車出口首次超過200萬輛,實現(xiàn)了多年來一直徘徊在100萬輛左右的突破;在新能源車受寵、出口市場向好等因素拉動下,2021年中國品牌汽車市場份額已超過44%,接近歷史最好水平。(經(jīng)濟參考報)


























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