據(jù)央視新聞,農(nóng)銀匯理基金基金經(jīng)理趙詣表示:最近兩年新能源車產(chǎn)業(yè)鏈大漲,很多人覺得估值太高了,無論是靜態(tài)還是動態(tài)估值,當(dāng)前各環(huán)節(jié)的一線公司,估值并沒有大家想得那么高,橫向比較,在各行業(yè)中也并不屬于估值最高的那一塊。同時由于業(yè)績的快速增長,除了個別公司明年估值在50倍之外,其他大部分公司,估值依然在30倍—40倍這樣一個水平??紤]到行業(yè)的成長空間,成長速度,當(dāng)前新能源車的估值,并不算特別貴。對于未來,要特別關(guān)注一個指標(biāo),那就是行業(yè)滲透率,隨著下半年各環(huán)節(jié)擴(kuò)產(chǎn)開始陸續(xù)釋放,往明年看,結(jié)構(gòu)還會進(jìn)一步分化,投資上,需要關(guān)注在競爭格局和公司長期成長的競爭力上邊,可以關(guān)注電池的中游和電池的材料。


























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