天風(fēng)期貨認(rèn)為,總體來看,保供政策不斷加碼,多座煤礦實(shí)行核增產(chǎn)能,供應(yīng)已經(jīng)有所增加,但受制于安全和
環(huán)保要求,后續(xù)較難繼續(xù)大幅增產(chǎn);進(jìn)口方面受制于印尼雨季到來和限制出口,后續(xù)進(jìn)口量也難以提高;北方港口庫存回升,但沿海八省庫存繼續(xù)下降,能耗雙控政策多地嚴(yán)格執(zhí)行,部分高耗能企業(yè)實(shí)行有序供電對(duì)“兩高”限產(chǎn)都在一定程度上緩解了動(dòng)力煤的供需緊張局面,但臨近冬季用煤高峰,北方應(yīng)該開始采購供暖用煤。因此,動(dòng)力煤補(bǔ)庫壓力依然很大,不具備大幅度深跌的基礎(chǔ)。后續(xù)需密切關(guān)注能耗雙控的政策實(shí)施效果,繼續(xù)推薦1-5正套策略。
近日,搭載中國船舶集團(tuán)七一二所燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)客車成功入選國家工信部第348批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,這標(biāo)志著七一二所燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)已完全取得市場投放運(yùn)營資格,隨時(shí)可以接待用戶訂單,向市場化邁出關(guān)鍵一步。
昨天,國際標(biāo)準(zhǔn)組織TM Forum與中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)在京舉辦了“2021年自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)中國產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”。工信部信息通信發(fā)展司副司長梁斌提出,工信部將鼓勵(lì)業(yè)界參與“自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)商業(yè)愿景與框架、演進(jìn)路徑、分級(jí)體系”等國際標(biāo)準(zhǔn)化工作,共同