證券時(shí)報(bào)網(wǎng)訊,中信證券指出,美國(guó)汽車電動(dòng)化前快后慢,近兩年明顯落后。拜登力推汽車電動(dòng)化,認(rèn)為電動(dòng)汽車是“汽車工業(yè)的未來(lái)”,前期發(fā)布的《基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃》提議投資 1740 億美元支持美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展,政策加碼有望推動(dòng)美國(guó)電動(dòng)車重拾高增長(zhǎng),成為繼中國(guó)、歐洲之后全球電動(dòng)車的重要增長(zhǎng)極。中國(guó)電動(dòng)化供應(yīng)鏈具備全球競(jìng)爭(zhēng)力,深度配套海外客戶,且部分企業(yè)已經(jīng)或者在籌備于美國(guó)建廠,產(chǎn)業(yè)鏈中上游的中國(guó)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商有望繼續(xù)受益,尤其是特斯拉供應(yīng)鏈。推薦:1)電池環(huán)節(jié)的寧德時(shí)代、比亞迪(A+H)、億緯鋰能、欣旺達(dá)、億華通等;鋰電材料的恩捷股份、德方納米、璞泰來(lái)、新宙邦、天賜材料等;2)上游設(shè)備及鋰資源:贛鋒鋰業(yè)、杭可科技、先導(dǎo)智能等;3)熱管理供應(yīng)鏈:三花智控(熱管理)、銀輪股份(熱管理)、拓普集團(tuán)。