王興稱美團(tuán)打車(chē)已在進(jìn)駐城市奪1/3市場(chǎng)份額
在3月24日舉辦的中國(guó)發(fā)展高層論壇2018年會(huì)上,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)CEO王興透露,美團(tuán)打車(chē)業(yè)務(wù)已經(jīng)在所進(jìn)入的城市拿到1/3的市場(chǎng)份額。“美團(tuán)出行是新玩家,去年開(kāi)了南京,幾天前開(kāi)了上海,很迅速地拿到1/3的市場(chǎng)份額。”王興在論壇發(fā)言中說(shuō)到。據(jù)了解,對(duì)于包括北京等城市即將上線的打車(chē)業(yè)務(wù),美團(tuán)準(zhǔn)備了10億美元(約63億人民幣),而且上不封頂。
高手過(guò)招,才見(jiàn)水平高低。滴滴吞并了快的,然后是uber中國(guó),干趴了易到用車(chē)。原以為可以安枕無(wú)憂了,沒(méi)想到半路殺出個(gè)程咬金美團(tuán)出行。
美團(tuán)打車(chē),滴滴外賣(mài),聽(tīng)起來(lái)頗有點(diǎn)魔幻現(xiàn)實(shí)主義,但卻真的都開(kāi)始落地了,1/3的市場(chǎng)份額,并不奇怪,美團(tuán)生態(tài)的一大半服務(wù)都離不開(kāi)出行,加上剛開(kāi)張大幅優(yōu)惠補(bǔ)貼,如果美團(tuán)要像滴滴傳聞?wù)f的一樣搞司機(jī)二選一,趕超滴滴也不是沒(méi)有可能,不過(guò)市場(chǎng)蛋糕夠大,美團(tuán)也不用小家子氣,按部就班,完善自身布局才是主要目標(biāo)。  
  

























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