現(xiàn)役運(yùn)力最強(qiáng)火箭 SpaceX「重型獵鷹」首飛成功
北京時(shí)間 2 月 7 日 04:45 分許,SpaceX 旗下的新型火箭,也是現(xiàn)役運(yùn)力最強(qiáng)火箭——「重型獵鷹」(Falcon Heavy)火箭首飛成功。此次發(fā)射在佛州卡納維拉爾角肯尼迪航天中心 39A 發(fā)射臺(tái)進(jìn)行,「重型獵鷹」的首次飛行將搭載馬斯克的一輛紅色特斯拉 Roadster 跑車,理想狀態(tài)下,這輛跑車將在太空中漂浮數(shù)十億年時(shí)間。
「重型獵鷹」高 69.2 米,近地軌道載荷達(dá) 63.8 噸,采用芯級(jí)并聯(lián)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),由三枚經(jīng)改裝的「獵鷹九號(hào)」火箭組裝而成。運(yùn)力幾乎是現(xiàn)役火箭——聯(lián)合發(fā)射同盟(United Launch Alliance)旗下德?tīng)査?4 號(hào)重型火箭(Delta4-heavy)的 2 倍。
「重型獵鷹」的芯一級(jí)采用 27 臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),相當(dāng)于 18 架 747 飛機(jī)的推力。這樣的設(shè)計(jì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性提出了極高的要求。很早之前,蘇聯(lián)時(shí)期研發(fā)的 N-1 火箭,芯一級(jí)采用 30 臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),4 次發(fā)射均告失敗。因此,長(zhǎng)期以來(lái)采用「蜂窩」式發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)筑大推力系統(tǒng),是火箭研發(fā)的大忌,這也是此次發(fā)射中存在的巨大隱患。
在它首飛前,SpaceX 首席執(zhí)行官、硅谷「鋼鐵俠」馬斯克也非常忐忑。在自己的個(gè)人推特賬號(hào)上,這位科技「狂人」一改往日的自信,說(shuō)這只是一次試飛,只要它別在發(fā)射臺(tái)上炸毀,那就算試飛成功。如果發(fā)射失敗,希望能暴露出更多問(wèn)題,這樣自己才能吸取教訓(xùn),不斷進(jìn)取。最終,「重型獵鷹」火箭首飛結(jié)果并沒(méi)有讓馬斯克失望。


























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