新能源汽車地方補貼面臨取消 北京或先行退出
全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長助理盧華平12月15日透露,新能源汽車補貼政策醞釀進一步收緊。草案中重要的一點是,對新能源汽車續(xù)航里程150公里以下的產(chǎn)品補貼或?qū)榱?。一家國?nèi)動力電池供應商的負責人稱,幾個草案的核心內(nèi)容是一致的:就是要向高能量密度補貼傾斜。同時,取消地方補貼也是大概率事件。
之前有消息稱2018年新能源汽車補貼將大幅退坡40%,新的補貼方案并非“一刀切”式的整體退坡,不僅對純電動乘用車補貼政策進行了調(diào)整,還對新能源客車、新能源貨車及專用車的各個分項指標進行了更詳細的劃分,每個類別分別對應了不同的補貼計算方式。
另有接近政策制定的人士表示,北京市可能在2018年率先退出地方補貼。北京市新能源汽車促進推廣中心主任牛近明稱,尚不了解這一信息。


























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