特斯拉遭遇第一起致命車禍,自動駕駛要背鍋?
自動駕駛功能參與了一場關(guān)于特斯拉 Model S 的非常嚴重的車禍,在發(fā)生車禍的過程中自動駕駛一直處于激活狀態(tài)。特斯拉公司今天已經(jīng)對外告知,并將此事交由美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)調(diào)查處理。
這起事故發(fā)生在佛羅里達州中部的一段公路,當時一輛拖拉機掛車正在橫穿高速公路,迎面撞上了疾馳而來的特斯拉Model S。雖然是車輛行駛的責任,但在自動駕駛啟動的過程中就連駕駛員當時也沒有做出任何反應,沒有對出現(xiàn)的拖拉機有任何反應,甚至沒有一個應急的剎車。
因為車速過快以及橫穿馬路的荒唐行為,特斯拉的Model S幾乎是鉆到了拖拉機的下方,前擋風玻璃是遭受撞擊的首個部位,于是,悲劇就這樣發(fā)生了。特斯拉方面之后聲稱,「在天空明亮光線的照射之下,自動駕駛功能和駕駛員都未能發(fā)現(xiàn)掛車的白色面,因此剎車功能就沒有啟動。」
特斯拉表示,客戶需要認識到,自動駕駛功能還是一項新技術(shù),仍處于公測階段,之后才能正式啟動使用。司機還要認識到一點,即「你需要保持對車輛的控制,而且還要對行駛的車輛負責」。
特斯拉周四表示,那次致命車禍是Model S系列汽車自動駕駛功能激活使用行駛1.3億多英里過程中遇到的第一起致命事故,而全世界平均每6000萬英里行程就會發(fā)生一起致命車禍。特斯拉還表示,那起車禍一發(fā)生之后,該公司就立即將事故情況通知了美國國家公路交通安全管理局。
P.S.就這個月,特斯拉的聯(lián)合創(chuàng)始人&CTO JB Straubel 也會首次來到中國來到咱們「極客公園」的奇點大會,相信這件事也會成為一個繞不開的話題,大家可以持續(xù)關(guān)注,不妨看看特斯拉對于這件事的態(tài)度究竟如何?