我國首條中低速磁浮鐵路試運營，完全擁有自主知識產(chǎn)權
這是我國首條完全擁有自主知識產(chǎn)權的中低速磁浮商業(yè)運營鐵路，標志著中國磁浮技術實現(xiàn)了從研發(fā)到應用的全覆蓋，成為世界上少數(shù)幾個掌握該項技術的國家之一。長沙磁浮快線全長 18.55 公里，連接長沙火車南站和長沙黃花機場，中間設梨站。
該工程總投資 42.9 億元，于 2014年5月開工建設。列車全程運行時間 19 分 30 秒，最大載客量 363 人，單程票價 20 元。從投資成本來看，“中國造” 中低速磁浮列車具有很高的性價比。地鐵每公里造價在 5 億至 8 億元，輕軌造價在每公里 2 億－3 億元，而中低速磁浮線每公里造價僅為 1.5 億至 2.5 億元。
我國首條中低速磁浮鐵路試運營，完全擁有自主知識產(chǎn)權
2016-05-08
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